冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的消費工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開端，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用特地的酸性液體中止酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，特地的熱處置。熱處置后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）中止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要經(jīng)過嚴厲的手工選擇。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、消費批號等。并由吊車吊入倉庫中。無縫管是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫管，是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。柴油機用高壓油管，是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管，是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
冷拔或冷軋精密無縫管，是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等。結構用不銹鋼無縫管，是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。流體保送用不銹鋼無縫管，是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。異型無縫管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫管的總稱。

關于防銹油關于無縫鋼管起到的作用是防銹效果，可以讓厚壁鋼管長時間光滑如新，減少外界關于它的腐蝕。其次是一定程度上增加他密封的性能，愈加保證在運送流體的時分，不會呈現(xiàn)泄露的問題，可以保證流體的運送。還有具有防潮性能或者是防曬性能，太陽暴曬和陰雨連連的天氣，關于很多材質性能都會發(fā)作的變化，但是往常運用防銹油，隔絕了厚壁鋼管直接接觸空氣遭到外界的情況發(fā)作改動的機遇比較小，增加他性能穩(wěn)定，運用愈加。
熱軋無縫鋼管主要消費工序（△主要檢驗工序）：管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處置△→廢品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢)→入庫冷軋（拔）無縫鋼管主要消費工序：坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處置→矯直→精整→檢驗普通的無縫鋼管的消費工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的消費流程普通要比熱軋要復雜，管坯首先要中止三輥連軋，擠壓后要中止定徑測試，假定表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機中止切割，切割生長度約一米的坯料。
然后進入退火流程，退火要用酸性液體中止酸洗，酸洗時要留不測表能否有大量的起泡產(chǎn)生，假定有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚普通比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管愈加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處置后中止交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質檢后要經(jīng)過工作人員的嚴厲的手工選擇，在質檢后要中止表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幹煤笠兄勾┛椎膶嶒灒俣ù┛讛U徑過大就要中止矯直矯正。