1.穿梭車在貨物存儲量方面有很大的優(yōu)勢，在穿梭車貨架當中每個軌道都可以做到很多個貨位，這一點是傳統(tǒng)貨架做不到的。傳統(tǒng)貨架由于工作模式的限制，貨物往往不會設(shè)計的很深，這樣就限制了貨架的貨物存儲量。地龍倉儲貨架 2.了倉庫中貨物管理的效率，穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來運輸貨物之外，也可以通過穿梭車來記錄貨物的信息，而且這些信息都會記錄在軟件系統(tǒng)當中，這樣一來只需要通過系統(tǒng)就能夠清楚的知道倉庫當前的情況，而不再需要像傳統(tǒng)貨架一樣安排工人去對倉庫進行盤點，減少了工作量的同時還了工作效率。 穿梭車貨架其實也屬于自動化貨架的一種，相比傳統(tǒng)貨架自動化工作模式的貨架有著巨大的優(yōu)勢。而且這種優(yōu)勢是傳統(tǒng)貨架沒有辦法替代的，這也是為什么市場上越來越多的客戶會選擇穿梭車貨架，而這種發(fā)展趨勢會隨著自動化技術(shù)的進步變得越來越明顯。

現(xiàn)在我國可分為中端，低端貨架制造商三個層次。其中貨架生產(chǎn)廠家已經(jīng)具有一定的規(guī)?；?、標準化生產(chǎn),從設(shè)計、制造、質(zhì)量、設(shè)備等各方面都遵循自己的企業(yè)標準和國外相關(guān)規(guī)范,并在市場上樹立自己的品牌.倉庫的貨架、貨架的生產(chǎn)。同時只要有企業(yè)和工廠,他們就會繼續(xù)生產(chǎn)和擴大市場,他們也會跟進倉儲問題。雖然貨架市場令人鼓舞，但貨架行業(yè)的市場種類繁多,同樣的替代品并不少見,在許多地方,像多個木制和竹制的東西放在地上,雖然體積小,但也降低了貨架的市場占有率。從這個角度來看,倉儲貨架也有令人擔憂的市場。從市場發(fā)展的角度看,現(xiàn)代物流倉庫由于其強大的綜合功能,其需求增長一直在穩(wěn)步上升。就國內(nèi)需求而言,主要集中在經(jīng)濟發(fā)達、沿海和內(nèi)陸城市快速發(fā)展的城市,物流業(yè)相對集中在機械、汽車、電子、醫(yī)藥、物流倉儲等領(lǐng)域。因此,倉儲貨架的發(fā)展前景非常好,現(xiàn)代企業(yè)須把產(chǎn)品分成銷售和庫存管理、倉儲等各個環(huán)節(jié),而倉儲貨架可以充分利用空間,實現(xiàn)統(tǒng)一堆放。