黃銅棒是由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅，根據(jù)黃銅中所含合金元素種類的不同，黃銅分為普通黃銅和特殊黃銅兩種。由制造工藝可分為鑄造和壓力加工兩類產(chǎn)品，他們分別遵循以下的制造原則。

（1）所有元素都無一例外地降低銅棒的電導(dǎo)率和熱導(dǎo)率，凡元素固溶于銅棒中，造成銅棒的晶格畸變，使自由電子定向流動時(shí)產(chǎn)生波散射，使電阻率增加，相反在銅棒中沒有固溶度或很少固溶的元素，對銅棒的導(dǎo)電和導(dǎo)熱影響很少，特別應(yīng)注意的是有些元素在銅棒中固溶度隨著溫度降低而激烈地降低，以單質(zhì)和金屬化合物析出，既可固溶和彌散強(qiáng)化銅棒合金，又對電導(dǎo)率降低不多，這對研究高強(qiáng)高導(dǎo)合金來說，是重要的合金化原則，這里應(yīng)特別指出的是鐵、硅、錯、鉻四元素與銅棒組成的合金是極為重要的高強(qiáng)高導(dǎo)合金；由于合金元素對銅棒性能影響是疊加的，其中CoCr —Zr 系合金是的高強(qiáng)高導(dǎo)合金；

（2）銅基耐蝕合金的組織都應(yīng)該是單相，避免在合金中出現(xiàn)第二相引起電化學(xué)腐蝕。為此加人的合金元素在銅棒中都應(yīng)該有很大的固溶度，甚至是無限互溶的元素，在工程應(yīng)用的單相黃銅棒、青銅棒、白銅棒都具有優(yōu)良的耐蝕性能，是重要的熱交換材料。

（3）銅基耐磨合金組織中均存在軟相和硬相，因此在合金化時(shí)必須確保所加人的元素除固溶于銅棒之外，還應(yīng)該有硬相析出，銅棒合金中典型的硬相有Ni3Si 、FeALSi 化合物等。近年來開發(fā)的汽車同步器齒輪合金中a 相為軟相，負(fù)相為硬相，a 相不宜大于10 %。

（4）固態(tài)有多晶轉(zhuǎn)變的銅棒合金具有阻尼性能，如Cu 一Mn 系合金，固態(tài)下有熱彈性馬氏體轉(zhuǎn)變過程的合金具有記憶性能，如Cu 一Zn 一Al 、Cu 一Al 一Mn 系合金。

（5）銅棒的顏色可以通過加人合金元素的辦法來改變，比如加人鋅、鋁、錫、鎳等元素，隨著含量的變化，顏色也發(fā)生紅一青一黃一白的變化，合理地控制含量會獲得仿金材料和仿銀合金。

（6）銅棒及合金的合金化所選擇的元素應(yīng)該是常用、廉價(jià)和無污染的，所加元素應(yīng)該本著多元少量的原則，合金原料能夠綜合利用，合金應(yīng)具有優(yōu)良的工藝性能，適于加工成各種成品和半成品。

α單相黃銅（從H96至H65）具備良好的塑性，能承受冷熱加工，但α單相黃銅在鍛造等熱加工時(shí)易呈現(xiàn)中溫脆性，其詳細(xì)溫度規(guī)模隨含Zn量分歧而有所變更，一樣平常在200～700℃之間。因此，熱加工時(shí)溫度應(yīng)高于700℃。單相α黃銅中溫脆性區(qū)發(fā)生的緣故原由重要是在Cu-Zn合金系α相區(qū)內(nèi)存在著Cu3Zn和Cu9Zn兩個有序化合物，在中低溫加熱時(shí)發(fā)生有序改變，使合金變脆；別的，合金中存在量的鉛、鉍無害雜質(zhì)與銅構(gòu)成低熔點(diǎn)共晶薄膜散布在晶界上，熱加工時(shí)發(fā)生晶間決裂。

理論注解，參加量的鈰能夠有效地打消中溫脆性。兩相黃銅（從H63至H59），合金構(gòu)造中除具備塑性良好的α相外，還呈現(xiàn)了由電子化合物CuZn為基的β固溶體。β相在低溫下具備很高的塑性，而低溫下的β′相（有序固溶體）性子硬脆。故（α+β）黃銅應(yīng)在熱態(tài)下停止鍛造。含鋅量大于46%～50%的β黃銅因性質(zhì)硬脆，不克不及停止壓力加工。