4、開機時沒有機座內的積存物在生產中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機的現象，若再開機時，沒有機座內的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須機座內的積存物理學，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。

零散部件設計

驅動裝置

機的驅動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統的TH型斗式機驅動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。

牽引件

料斗設計

料斗是機的承載構件，通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，長在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機在滿足設計要求的條件下正常工作， 輸送量應達到設計要求；且卸料情況良好，無顯著回料現象；在滿載運轉時，牽引件應不打滑，電動機應不超載；電器控制應可靠，電動機、減速器、逆止器運轉平穩(wěn)。因此機是否能實現設計的輸送量，是機設計成功與否的直接體現。透視垂直機依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構件做連續(xù)運動。通過固定在牽引構建上的料斗往復裝料，，卸料完成整個輸送過程。實現對物料的運送和整個過程分為裝料過程三個階段。裝料過程的裝載量決定了的輸送量，過程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度，而卸載過程決定了物料的卸空程度和運輸消耗。合格的機應該是實現對物料的“裝滿，升穩(wěn)，卸凈。”提高生產能力，減小過程中的無用消耗。