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 因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用以及大型物流集裝中心的需要,鋼制托盤也開(kāi)始和堆垛機(jī),輸送線以及agv小車等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車差不多,需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上,我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間,滾線與滾線之間的間隙,否則的話托盤支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙,從而無(wú)法完成正常的運(yùn)行;agv小車搬運(yùn)鋼制托盤是通過(guò)將其頂起來(lái)的方式,那么托盤的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行,需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案,生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤多年,擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),近年承接了不少立庫(kù)托盤以及立庫(kù)的項(xiàng)目,廣大客戶如有需要,可隨時(shí)致電我司。




木托盤廠家在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候,需要用到熱處理工藝,而這種工藝是怎樣進(jìn)行的呢?主要生產(chǎn)材料就是木材,而在木材的熱處理工藝中,工藝溫度的上升過(guò)程十分迅速,開(kāi)始時(shí)上升到100攝氏度以上,接著在很短時(shí)間內(nèi)提高到200-250攝氏度。在35小時(shí)內(nèi),從窯溫50度開(kāi)始不間歇地加熱,從而完成整個(gè)處理過(guò)程。為了保持正壓狀態(tài),需要向窯外排氣,使干燥介質(zhì)中很少氧氣,比較穩(wěn)定,主要是由從木材中蒸發(fā)出的水分所形成的蒸汽組成。另外就是,制作原料的干燥程度,會(huì)直接決定木托盤成品是否會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、斷裂等現(xiàn)象,所以要多加注意。木托盤生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,長(zhǎng)時(shí)間熏蒸表面都不會(huì)令表面開(kāi)裂,鼓泡或失光,表面耐磨性很好。這么多的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)都會(huì)隨著板材的潮濕而出現(xiàn)破壞,所以我們需要在生產(chǎn)和使用中讓板材保持干燥,板材加熱期,單板開(kāi)始觸及熱空氣,內(nèi)部水分不蒸發(fā),熱空氣熱量主要用來(lái)使單板升溫,此時(shí)直至單板表面出現(xiàn)蒸發(fā)水分停止。而在勻速干燥期,單板溫度繼續(xù),會(huì)導(dǎo)致表面和內(nèi)部毛細(xì)管形成壓力差。其實(shí)在減速干燥期,單板表面部分已干燥到纖維飽和點(diǎn)之下,內(nèi)部水分移動(dòng)速度與表面蒸發(fā)速度不相適應(yīng),此時(shí)干燥過(guò)程逐漸向單板內(nèi)部深入。



木托盤的原材料,木托盤的材質(zhì)是比較多的,例如:松木、比較的硬雜木、進(jìn)口的材料,材料不同,它們的材質(zhì)也是有所差異的,材質(zhì)不同價(jià)格也是不同的。第二:木托盤做工,這個(gè)道理大家應(yīng)該都知道吧,不同的做工質(zhì)量肯定是不一的,即使同樣都是木托盤,但是一個(gè)做工要求比較嚴(yán)格,做出來(lái)的木托盤質(zhì)量肯定是比較好的,這種質(zhì)量比較好的木托盤肯定比做工一般,質(zhì)量一般的木托盤要貴對(duì)吧,所以木托盤的做工會(huì)影響木托盤的價(jià)格。第三:木托盤的尺寸,木托盤的尺寸有很多,不同的貨物所選擇的尺寸也是不一樣的,大尺寸的用料和小尺寸的用料都是有所不同的,所以在尺寸方面,價(jià)格也會(huì)受影響。第四:木托盤損耗,在制作木托盤時(shí),損耗肯定是有的,雖然說(shuō)損耗的比例占得不多,但是還是需要算進(jìn)去的。




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