梅州大埔尼龍輪的特點(diǎn)：1、表面光滑，摩擦系數(shù)小，耐磨。傳統(tǒng)尼龍輪作活動(dòng)機(jī)械構(gòu)件時(shí)有自潤(rùn)滑性，噪聲低，在摩擦作用不太高時(shí)可不加潤(rùn)滑劑使用；如果確實(shí)需要用潤(rùn)滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。從而，做為傳動(dòng)部件其使用壽命長(zhǎng). 　　2、耐腐蝕，十分耐堿和大多數(shù)鹽液，還耐弱酸、機(jī)油、汽油，耐芳烴類(lèi)化合物和一般溶劑，MC尼龍輪對(duì)芳香族化合物呈惰性，但不耐強(qiáng)酸和氧化劑。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蝕和有很好的抗老化能力?？勺鳚?rùn)滑油、燃料等的包裝材料。 　　3、有自熄性，，無(wú)臭，耐候性好，對(duì)生物侵蝕呈惰性，有良好的抗菌、抗霉能力。 　　4、有優(yōu)良的電氣性能。電絕緣性好，尼龍的體積電阻很高，耐擊穿電壓高，在干燥環(huán)境下，可作工頻絕緣材料，即使在高濕環(huán)境下仍具有較好的電絕緣性。 　5、制件重量輕、易染色、易成型。因有較低的熔融粘度，能快速流動(dòng)。易于充模，充模后凝固點(diǎn)高，能快速定型，故成型周期短，生產(chǎn)效率高。

梅州大埔尼龍輪用于對(duì)軟體管道或者鋼絲，尼龍繩等軟體線性物體移動(dòng)過(guò)程中的方向引導(dǎo)。梅州大埔尼龍輪帶有滑輪結(jié)構(gòu)，在某些項(xiàng)目或產(chǎn)品中尼龍輪會(huì)起到省力的作用。尼龍輪主要是增大轎廂與對(duì)重間的距離，并改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向?qū)χ剌喓娃I頂輪主要是改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向。 電梯尼龍輪具有滑輪結(jié)構(gòu)，它的作用是滑輪組省力的作用。電梯尼龍輪具有滑輪結(jié)構(gòu)，它的作用是滑輪組省力的作用。安裝尼龍輪時(shí)，先在機(jī)房樓板上或承重梁上對(duì)準(zhǔn)樣板架上的對(duì)重中心點(diǎn)懸掛一鉛垂線。在這條鉛垂線兩側(cè)，以尼龍輪的寬度為間距，分別懸掛兩條輔助鉛垂線，以這三條線為基準(zhǔn)，對(duì)曳引輪進(jìn)行安裝并校正。梅州大埔尼龍輪在行走系統(tǒng)中起到張緊履帶作用，故又名張緊輪、拉緊輪?？梢杂行У卣{(diào)節(jié)履帶的松緊度，有效實(shí)現(xiàn)電鏟行走的平穩(wěn)。

梅州大埔尼龍輪的特點(diǎn)： 1、其耐應(yīng)力、耐磨性好、耐熱性好，屬自熄性材料，在汽車(chē)各零配件及電力、電子器件領(lǐng)域中的使用廣泛。 2、機(jī)械強(qiáng)度高，自潤(rùn)滑性僅次于聚四氟乙烯(PTFE，由于其分子特性及聚合物結(jié)構(gòu)，材料自潤(rùn)滑性 )，常用于精密齒輪件。 3、耐油性 ，可溶于苯酚和甲酸，化學(xué)穩(wěn)定性好，加炭黑可提高其耐候性，在機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用也不可小覷。 梅州大埔尼龍輪用途： 一、在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用： 主要用于制造軸承、齒輪、滑輪、風(fēng)扇葉片、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、外殼、軟管、電纜護(hù)套等。二、在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用： 目前PA6汽車(chē)制品種類(lèi)繁多，如散熱器箱、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車(chē)門(mén)把手、車(chē)輪罩等，總之，涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣部件、車(chē)身部件和氣囊等多部位。