銹鋼板，是指生了銹的鋼板。根據(jù)生銹的階段不同，呈現(xiàn)不同的顏色和表面狀態(tài)。生銹的初期會(huì)呈黃色，然后隨著生銹進(jìn)程的推移，逐漸顯現(xiàn)金黃色，橙黃色，橙色，橙紅，紅褐色后在紅褐，或者褐色穩(wěn)定下來(lái)。美國(guó)于1930左右實(shí)現(xiàn)了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設(shè)計(jì)的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產(chǎn)品，其特性在于其壽命能達(dá)到普通鋼的5－8倍，但價(jià)格只比普通鋼貴30％左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場(chǎng)合，如鐵路系統(tǒng)，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環(huán)保，免涂裝，維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，所以日本，德國(guó)，英國(guó)，中國(guó)，盧森堡等 陸續(xù)加入研究自身的耐候鋼產(chǎn)品的隊(duì)伍中去。日本在1967年在知多2橋建設(shè)裸裝使用耐候鋼，美國(guó)在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時(shí)也裸裝運(yùn)用了耐候鋼，中國(guó)在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時(shí)耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現(xiàn)到人們的眼前。隨時(shí)時(shí)間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來(lái)青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像，溫曖陽(yáng)光的色調(diào)大大增強(qiáng)了人們的親切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺(jué)地給出這種景觀一個(gè)腦海中既有的名詞：銹鋼板。耐候鋼板

一般在運(yùn)用耐候鋼板全過(guò)程上都會(huì)必須把耐候鋼板電焊焊接起來(lái)，在應(yīng)用全過(guò)程中的性能，與此同時(shí)還可以增加耐候鋼板的使用期限，那麼在應(yīng)用全過(guò)程中耐候鋼板是怎樣被電焊焊接起來(lái)的呢，堅(jiān)信大伙兒一定也與我一樣好奇心，今日天津市耐候鋼板生產(chǎn)廠(chǎng)家的工作員就為大伙兒詳解一下耐候鋼板的焊接工藝：耐候鋼板在強(qiáng)勁的工作壓力和高溫下開(kāi)展的鍛燒和熱扎才算是產(chǎn)生了較為耐磨性能的厚鋼板，在建筑裝飾材料的抗腐蝕和抗耐磨性能上全是產(chǎn)生著較為關(guān)鍵的功效的，是愈來(lái)愈不動(dòng)的一種的建筑裝飾材料，在耐腐蝕和抗氧化性的層面上都是擁有較為關(guān)鍵的功效的。在各種各樣的程序流程進(jìn)行之后就需要開(kāi)展電焊焊接了，電焊焊接耐候鋼板但是一種不簡(jiǎn)單的技術(shù)活，要開(kāi)展電焊焊接的美觀大方，大氣，當(dāng)然，還需要開(kāi)展具體運(yùn)用，不可以開(kāi)焊。