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高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管，是一種具有環(huán)狀結(jié)構(gòu)外壁和平滑內(nèi)壁的新型管材，80年代初在德國(guó)首先研制成功。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)由單一的品種發(fā)展到完整的產(chǎn)品系列。目前在生產(chǎn)工藝和使用技術(shù)上已經(jīng)十分成熟。由于其優(yōu)異的性能和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的造價(jià)，在歐美等發(fā)達(dá) 已經(jīng)得到了極大的推廣和應(yīng)用。在我國(guó)，HDPE雙壁波紋管的推廣和應(yīng)用正處在上升勢(shì)態(tài)階段，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。雙壁波紋管內(nèi)壁顏色通常有藍(lán)色和黑色，部分品牌內(nèi)壁會(huì)使用黃色。




主要應(yīng)用于工作壓力在0.6MPa以下的大型輸水，供水，排水，排污，排氣，地鐵通風(fēng)，礦井通風(fēng)，農(nóng)田灌溉等。
1、市政工程：用作排水、排污管。2、建筑工程：用作建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風(fēng)管。3、鐵路、公路通訊設(shè)備：用作通訊電纜、光纜的保護(hù)管。雙壁波紋管4、工業(yè)：廣泛用于化工、醫(yī)院、環(huán)保等行業(yè)的排污水管。5、農(nóng)業(yè)園地工程：用于農(nóng)田、果茶園、以及林帶排管。6、道路工程：用作鐵路、高速公路的滲、排水管。7、礦場(chǎng)：用作礦井通風(fēng)、送風(fēng)、排水管。8、開孔的雙壁波紋管：可做鹽堿地高速公路的滲、排水管。9、高爾夫球場(chǎng)、足球場(chǎng)工程：用作高爾夫球場(chǎng)、足球場(chǎng)的滲、排水管。


施工方便
由于HDPE雙壁波紋管重量輕，搬運(yùn)和連接都很方便，所以施工快捷、維護(hù)工作簡(jiǎn)單。在工期緊和施工條件差的情況況下，其優(yōu)勢(shì)更加明顯。摩阻系數(shù)小，流量大采用HDPE為材料的HDPE雙壁波紋管比相同口徑的其他管材可通過(guò)更大的流量。換言之，相同的流量要求下，可采用口徑相對(duì)較小的HDPE雙壁波紋管。耐低溫抗沖擊性能HDPE雙壁波紋管的脆化溫度是-70℃。一般低溫條件下(-30℃以上)施工時(shí)不必采取特殊保護(hù)措施，冬季施工方便，而且，HDPE雙壁波紋管有良好的抗沖擊性。



高密度聚乙烯(HDPE)具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、耐老化及耐環(huán)境應(yīng)力開裂的性能。由其為原材料生產(chǎn)出來(lái)的HDPE雙壁波紋管屬于柔性管。其要性能如下：抗外壓能力強(qiáng)外壁呈環(huán)形波紋狀結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了管材的環(huán)剛度，從而增強(qiáng)了管道對(duì)土壤負(fù)荷的抵抗力，在這個(gè)性能方面，HDPE雙壁波紋管與其他管材相比較具有明顯的優(yōu)勢(shì)。工程造價(jià)低在同等負(fù)荷的條件下，HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此，與同材質(zhì)規(guī)格的實(shí)壁相管比，能節(jié)約一半左右的原材料，所以HDPE雙壁波紋管造價(jià)也較低。這是該管材的又一個(gè)很突出的特點(diǎn)。施工方便由于HDPE雙壁波紋管重量輕，搬運(yùn)和連接都很方便，所以施工快捷、維護(hù)工作簡(jiǎn)單。在工期緊和施工條件差的情況況下，其優(yōu)勢(shì)更加明顯。




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嚴(yán)格控制溝槽開挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾?，開挖時(shí)應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定放坡系數(shù)，以防槽邊塌方。溝槽開挖的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)地點(diǎn)由業(yè)主指定。當(dāng)溝槽開挖遇有地下水時(shí)，設(shè)置排水溝、集水坑，及時(shí)做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當(dāng)無(wú)地下水時(shí)，基礎(chǔ)下素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95；當(dāng)遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時(shí)，按管道處理要求采用級(jí)配戈壁土進(jìn)行換填處理；換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可在溝槽內(nèi)進(jìn)行下道工序的施工。




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