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發(fā)電機組發(fā)動十禁忌
在開動柴油發(fā)電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組，注意一下10種情況不能去發(fā)動：
一忌無冷卻水或參加沸水發(fā)動柴油機發(fā)動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、新疆烏魯木齊缸蓋等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或變形;向嚴寒的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再參加。
二忌不按規(guī)則供油 柴油機不應在發(fā)動時將減壓手柄放到"作業(yè)"位置后再供油，而應該在發(fā)動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)則操作的壞處是：糟蹋燃油;多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、新疆烏魯木齊活塞環(huán)與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低光滑作用;氣缸中過多的柴油焚燒不完全會形成積碳。
三忌拉車發(fā)動柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車發(fā)動，會加劇各運動件之間的磨損，然后降低機車的使用壽命。
四忌不如期換用光滑油、新疆烏魯木齊燃油在氣候寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘稠度低的光滑油和燃油，柴油機就很難發(fā)動。
五忌用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火發(fā)動為防止發(fā)生火災，應用文火、新疆烏魯木齊煤火在必定間隔外烘烤柴油機的油底殼，一起慢慢搖轉油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到光滑。若在柴油機進氣管處引火發(fā)動，會使物質焚燒發(fā)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，形成進、新疆烏魯木齊排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。
六忌長期使用電熱塞、新疆烏魯木齊火焰預熱器電熱塞、新疆烏魯木齊火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長期使用可因急劇放電而損壞蓄電池，一起也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超越1分鐘，火焰預熱器每次連續(xù)使用的時間要控.制在20秒鐘以內。
七忌直接將機油參加氣缸 將機油參加氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機發(fā)動，但機油不能完全焚燒，易發(fā)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封功能下降;此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使發(fā)動更加困難，所以不能直接將機油參加氣缸。
八忌直接將汽油灌入進氣管汽油的燃點較柴油低，比柴油先焚燒。因而直接將汽油灌入進氣管，會使發(fā)動機作業(yè)粗獷而發(fā)生激烈的敲缸現(xiàn)象，嚴重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉。
九忌長期連續(xù)發(fā)動 柴油機上的發(fā)動機是在低電壓、新疆烏魯木齊大電流的情況下作業(yè)的，長期使用會損壞蓄電池。其連續(xù)作業(yè)的時間不得超越5秒鐘;一次發(fā)動不著，應隔15秒鐘再發(fā)動。
十忌剛發(fā)動就高速工作柴油機剛發(fā)動時，光滑油的溫度低、新疆烏魯木齊流動性差，立刻高速工作，易形成各運動部件因缺乏光滑而急劇磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。新疆烏魯木齊發(fā)電機出租,新疆烏魯木齊發(fā)電機租賃,新疆烏魯木齊應急發(fā)電車出租,新疆烏魯木齊發(fā)電車出租,新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,新疆烏魯木齊發(fā)電機出租租賃,新疆烏魯木齊發(fā)電機出租公司,新疆烏魯木齊高壓發(fā)電機出租,新疆烏魯木齊高壓發(fā)電車出租,新疆烏魯木齊高壓發(fā)電機租賃,新疆烏魯木齊高壓發(fā)電車租賃,新疆烏魯木齊10KV發(fā)電機出租,新疆烏魯木齊20KV發(fā)電機出租,新疆烏魯木齊35KV發(fā)電機出租,新疆烏魯木齊10KV發(fā)電機租賃,新疆烏魯木齊20KV發(fā)電機租賃,新疆烏魯木齊35KV發(fā)電機租賃,新疆烏魯木齊變壓器出租,新疆烏魯木齊變壓器租賃,新疆烏魯木齊UPS保電公司,新疆烏魯木齊UPS保電,新疆烏魯木齊UPS出租,新疆烏魯木齊UPS租賃,新疆烏魯木齊升壓車出租,新疆烏魯木齊增壓車出,新疆烏魯木齊10KV升壓車出租,新疆烏魯木齊10KV增壓車出租,新疆烏魯木齊升壓車租賃,新疆烏魯木齊增壓車租賃,新疆烏魯木齊10KV增壓車租賃,新疆烏魯木齊10KV升壓車租賃
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發(fā)電機電腐蝕情況簡介
發(fā)電機組發(fā)電一般有兩種情況
1.局部放電：發(fā)電機組中的局部放電主要有繞組主絕緣內部放電。端部電暈放電和槽放電三種，這是因為在電場的作用下，絕緣系統(tǒng)中絕緣體局部區(qū)域的電場強度達到擊穿場強。在部分區(qū)域發(fā)生放電，但只是局部發(fā)生，并沒有貫穿整個絕緣。
定子繞組或接頭斷裂放電：定子繞組短線街頭斷裂而引起的電弧放電。為故障放電。這種放電具有很大的危害性。
發(fā)電機電腐蝕
電腐蝕是發(fā)生在發(fā)電機槽部釘子線表面和鐵心部位的一種腐蝕，較輕時使電線棒防暈層及主絕緣表面形成粒狀白點。嚴重時會破壞防暈層，主絕緣表面因蠶食而出現(xiàn)麻點，甚至造成線棒及電條燒損。
發(fā)電機產生電腐蝕的部分一般有兩種：一種是發(fā)生在防暈層和定子槽之間，通常稱為外腐蝕，另一種是發(fā)生在防暈層和主絕緣之間，通常稱為內腐蝕。
發(fā)電機產生電腐蝕的原因主要有：
1，點子槽在下線前未噴低阻半導體
2.使用的電條不合格，草且為打緊
3.定子線棒的固定方式不規(guī)范
4.線棒的尺寸和平直度不標準，碟片公差不符合要求等。
由于上述原因，造成發(fā)電機槽部釘子線防暈層表面和定子槽壁之間失去電接觸而發(fā)生容性放電。又由于其放電量大，在放電是產生電火花和高達幾百至上千攝氏度的溫度。同時，放電使空氣電離產生的臭氧與空氣中的氧氣，水分產生化學作用，對線棒和鐵心產生腐蝕，這種叫做電腐蝕。
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柴油發(fā)電機停機前的怠速運轉怎樣操作
1.停車前柴油發(fā)電機要怠速運轉幾分鐘
停車前使柴油發(fā)電機怠速運轉3～5min，讓潤滑油和冷卻液帶走燃燒室、新疆烏魯木齊本地軸承和軸等部件的熱量，這是很重要的。這對渦輪增壓式柴油發(fā)電機尤為重要。
渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。柴油發(fā)電機在運轉時，這些熱量由循環(huán)的機油帶走，但是，如果柴油發(fā)電機突然停車，增壓器溫度可能升高56℃（100 °F）之多。過熱的結果將會使軸承咬死或油封失效。
2.不要使柴油發(fā)電機過于長時間急速運轉
長時間怠速運轉對柴油發(fā)電機是不利的，因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并可能造成氣門卡位。
如果柴油發(fā)電機冷卻液的溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油，使柴油發(fā)電機中的所有運動零件受到潤滑不良之害。
如果柴油發(fā)電機不使用，就應停車。
3.將鑰匙開關轉至“關”（OFF）的位置來關掉柴油機
對裝有電動截流閥的柴油機，通過關掉鑰匙開關或者通過轉動手動截流閥均可使柴油機完全停熄。只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開啟位置，關掉鑰匙開關就可以使柴油機停車。如果使用電動截流閥上的控制旋鈕，按逆時針方向將旋鈕轉到頭可使柴油機停車。柴油機完全停車以前不能用鑰匙開關再將截流閥重新打開。
注意：當柴油機停車時決不要將鑰匙開關或控制旋鈕放在使閥打開的位置或在運轉位置上，否則高位油箱將會使柴油流入氣缸，從而引起液力鎖緊。
4.不要用減壓桿使柴油機停車
一些柴油機上裝有減壓桿。拉起減壓桿將頂起進氣門或排氣門（根據(jù)柴油機型號）推桿而使氣門打開。由于使用減壓桿停車而將推桿頂離推桿座，這樣將會使推桿上球座和球頭產生很大的磨損。
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