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達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(鹽城市大豐區(qū)分公司)一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) 防撞立柱的廠家，我廠始終秉承“以品質(zhì)為基礎(chǔ)，以服務(wù)為宗旨”，力求給廣大客戶提供z u iz u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，z u i的服務(wù)，自創(chuàng)建以來(lái)贏得了客戶的一致好評(píng)和業(yè)內(nèi)的高度贊揚(yáng)。公司擁有專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)制作團(tuán)隊(duì)、高標(biāo)準(zhǔn)的精良設(shè)備，公司擁有自己的生產(chǎn)廠房,能批量設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種 防撞立柱等產(chǎn)品。公司制作材料的應(yīng)用，技術(shù)的開(kāi)發(fā)，質(zhì)量的檢驗(yàn)和制作工藝上都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)細(xì)節(jié)都力求完美精益求精。



不銹鋼復(fù)合管組成形式主要有： 低碳鋼+奧氏 體不銹鋼管、低碳鋼+馬氏體（或鐵素體） 不銹鋼管、 低鉻鉬合金鋼+奧氏體不銹鋼管及低鉻鉬合金鋼+馬氏體（或鐵素體） 不銹鋼管。 不銹鋼復(fù)合鋼管是由兩種不同的鋼材通過(guò)技術(shù)手段結(jié)合在一起， 這兩種材質(zhì)的物理特性往往存在很大的差別，如常減壓蒸餾裝置中的 Q245R+316L、 Q345R+316L 復(fù)合鋼， 基層為低碳鋼材質(zhì) Q245R， 復(fù)層為奧氏體不銹鋼 316L， 這兩種材質(zhì)的 物理性能相差很大， 表現(xiàn)為：奧氏體不銹鋼 316L 線脹系數(shù)大， 且隨溫度升高而增加，比低碳鋼 Q245R 高大約 40%； 奧氏體不銹鋼 316L 熱導(dǎo)率低， 約為低碳鋼 Q245R 的 1/3。 在焊接不銹鋼復(fù)合鋼過(guò)渡層時(shí)， 由于熱膨脹和冷收縮速度的差異， 導(dǎo)致過(guò)渡層出現(xiàn)熱裂紋或結(jié)晶裂紋， 再加上焊接過(guò)程中基層材質(zhì)對(duì)焊縫金屬的成分稀釋?zhuān)?非常容易導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。 這種特性對(duì)于基層為鉻鉬合金鋼， 復(fù)層為奧氏體不銹鋼的不銹鋼復(fù)合鋼管表現(xiàn)得尤為明顯。




橋梁護(hù)欄采用鍍鋅鋼制立柱，鍍鋅立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管， 是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高 科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳 素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。 是純不銹鋼管的佳升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。其目的 是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化 橋梁建筑的功能。 采用插接式安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩 艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。在高溫下使用不褪色、耐腐蝕、 高強(qiáng)度、不生銹，美觀典雅，確保長(zhǎng)久不褪色不老化。 橋梁河道欄桿通過(guò)連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓 連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)尺寸;組裝結(jié)構(gòu)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)， 通過(guò)沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計(jì)，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬 路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道公路、橋梁、河道現(xiàn)場(chǎng)組裝即可



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