隧道逃生管的主要用途
動(dòng)力系統(tǒng):燃煤電廠飛灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng).
煤炭工業(yè):輸送煤粉、水煤漿、供排風(fēng)、排水系統(tǒng)、礦山脫硫系統(tǒng)。
化工行業(yè):輸送強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等腐蝕性介質(zhì),鹽化學(xué)漿、鹽、粗鹽鹵水。
原油運(yùn)輸,天然氣集輸,注水。
冶金行業(yè):焦粉、礦粉、礦漿、煉油渣的運(yùn)輸。
采礦業(yè):礦漿管道、煤礦高壓供水、供氣線路。
疏浚工程:河道、湖泊、港口、碼頭輸沙工程。
海洋工程:在海水淡化過(guò)程中輸送海水和淡水。
市政工程:污水處理、供水、煤氣和天然氣的運(yùn)輸。
通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)橘色高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
逃生管道,給你一次生命的救贖
隧道在建的事故,歷歷在目。本是一項(xiàng)好的舉措,結(jié)果卻帶來(lái)無(wú)盡的傷痛。當(dāng)然也從側(cè)面反映出一部分問(wèn)題,施工單位對(duì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的降低,工程監(jiān)理不按施工標(biāo)準(zhǔn)施工抑或是沒(méi)有按照設(shè)計(jì)圖紙施工,不外乎這三種情況,另外就是真的因?yàn)榈刭|(zhì)的復(fù)雜關(guān)系造成施工坍塌,都是有可能發(fā)生的。為了防止這些情況的發(fā)生還是建議在施工過(guò)程中堅(jiān)持多措并舉,畢竟有備無(wú)患,才可以避免禍患。在眾多的舉措中,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和測(cè)試,逃生管道在隧道中的使用還是非??孔V的。
世瑞新材料科技(蘭州市分公司)以?xún)?yōu)良的品質(zhì),豐富的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品種類(lèi),為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值
業(yè)務(wù)范圍:公司業(yè)務(wù)涉及各種特種 逃生管道價(jià)格,更有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供符合各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的 逃生管道價(jià)格。
包裝方式:可選常規(guī)包裝,中性包裝,木箱包裝
合作方式:對(duì)于長(zhǎng)期批量客戶(hù),可選擇來(lái)料加工 ,或者共同探討更具價(jià)值的合作方法。
4,施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開(kāi)展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
5,在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車(chē)輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
6,在隧道爆方面,要有專(zhuān)項(xiàng)施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。
7,施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練。