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卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的載荷試驗(yàn)方法
1、啟閉機(jī)操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。
3、當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4、對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修時(shí)，必須載荷。
5、在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。經(jīng)常進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)可以減少磨損，隱患和故障，保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，以延長(zhǎng)使用壽命，減少運(yùn)行費(fèi)用，確?？煽康剡\(yùn)行。
河畔水利機(jī)械廠(安康市平利縣分公司)是一家專(zhuān)業(yè)致力于 鋼制閘門(mén)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售推廣為一體企業(yè)。經(jīng)多年的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，公司一直與國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)廠家保持良好的合作關(guān)系。批發(fā)零售： 鋼制閘門(mén)等。本公司進(jìn)貨渠道廣泛，產(chǎn)品齊全，質(zhì)量保證，貨源充足，歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！河畔水利機(jī)械廠(安康市平利縣分公司) ，文明經(jīng)營(yíng)，以誠(chéng)為本。
、關(guān)于上下限位的調(diào)理：當(dāng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)處于全閉的形態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)上。必然要堅(jiān)持根底安插平面程度180度；啟閉機(jī)底座與根底安插平面的接觸面積要到達(dá)90％以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上權(quán)衡的程度面；要與閘板吊耳孔文和垂直，防止螺桿傾斜，形成部分受力而損壞機(jī)件。
2、 將啟閉機(jī)置于裝置地位。把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方顯露后，再套上限位盤(pán)。螺桿的下方與閘門(mén)銜接。
3、 啟閉機(jī)的根底修建物裝置必需穩(wěn)定平安。機(jī)座和根底構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)則澆筑，在混凝土強(qiáng)度未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，禁絕撤除和改動(dòng)啟閉機(jī)的暫時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試諧和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、 裝置啟閉機(jī)依據(jù)閘門(mén)起吊中間線，找正中間使縱橫向中間線偏向不超越正負(fù)3mm,高程偏向不超越正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板銜接。
5、 啟閉機(jī)電氣設(shè)備的裝置，契合圖紙及仿單的規(guī)則，悉數(shù)電氣設(shè)備均牢靠的接地。
6、 每臺(tái)啟閉機(jī)裝置終了，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清算，補(bǔ)修已損壞的維護(hù)油漆，灌注光滑脂。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)安裝前，必須要查驗(yàn)各零部件是不是優(yōu)良，潤(rùn)滑脂是不是上足，地腳螺栓有沒(méi)有松脫，兩者之間相關(guān)技術(shù)性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不是相符合。
1.安裝前，必須要查驗(yàn)各零部件是不是優(yōu)良，潤(rùn)滑脂是不是上足，地腳螺栓有沒(méi)有松脫，兩者之間相關(guān)技術(shù)性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不是相符合。
2.安裝時(shí)，必須要維持基本布局平面圖水準(zhǔn)180°；閘門(mén)啟閉機(jī)基座與基本布局平面圖的觸碰總面積要超過(guò)90％左右；絲桿中心線要垂直平分閘臺(tái)子上承重梁的海平面；要與閘板吊耳孔符合豎直，防止絲桿歪斜，導(dǎo)致部分支承而毀壞零件。
3.安裝后，必須需作試運(yùn)轉(zhuǎn)，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓絲桿作2個(gè)行程安排，聽(tīng)其有沒(méi)有出現(xiàn)異常響聲，檢驗(yàn)安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二作載荷試驗(yàn)，在額定值荷載下，作2個(gè)行程安排，觀查絲桿與水閘的運(yùn)作狀況，有沒(méi)有異常情況。確定準(zhǔn)確無(wú)誤后，即可宣布運(yùn)作。在荷載運(yùn)作過(guò)段時(shí)間后，要開(kāi)展初次維護(hù)保養(yǎng)，把機(jī)身新零件摩擦造成的金屬材料沫非常是絲桿、螺帽、增壓、渦桿，要輕洗整潔，涂上潤(rùn)滑脂，密封性嚴(yán)密，再次應(yīng)用。
當(dāng)數(shù)扇閘門(mén)由一臺(tái)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)操作時(shí)，這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外，尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有：臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)和單向門(mén)式啟閉機(jī)；有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的為雙向門(mén)式啟閉機(jī)。 對(duì)于無(wú)閉門(mén)力露頂式啟閉機(jī)閘門(mén)，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機(jī)與閘門(mén)間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)（報(bào)警或停機(jī)）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門(mén)利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門(mén)下降時(shí)，閘門(mén)將靜止不動(dòng)，但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員注意并停機(jī)（指人工啟閉）；常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī)（指電動(dòng)啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。 如果閘門(mén)正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長(zhǎng)橢圓螺孔下部，行程開(kāi)關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時(shí)開(kāi)閘，即使方向搞反（含電源相序變動(dòng)）也不會(huì)引發(fā)事故，因閘門(mén)不動(dòng)，螺桿仍能下降觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動(dòng)啟閉的并能自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)的，如操作人員不立即糾正錯(cuò)誤操作（手動(dòng)必須立即糾正）或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位，報(bào)警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào)，屬電動(dòng)啟閉的如不排除故障使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位將無(wú)法重復(fù)啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。
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