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管道酸洗方法目前在施工中均采用槽式酸洗法和管內循環(huán)酸洗法兩種。
（1）槽式酸洗法。將安裝好的管路拆下來，分解后放入酸洗槽內浸泡，處理合格后再將其進行二次安裝。此方法適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的場合，如泵站、閥站等液壓裝置內的配管及現場配管量小的液壓系統，均可采用槽式酸洗法。
（2）管內循環(huán)酸洗法。在安裝好的液壓管路中將液壓元器件斷開或拆除，用軟管、接管、沖洗蓋板聯接，構成沖洗回路。用酸泵將酸液打入回路中進行循環(huán)酸洗。該酸洗方法是近年來較為先進的施工技術，具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便，減少了對人體及環(huán)境的污染，降低了勞動強度，縮短了管路安裝工期，解決了長管路及復雜管路酸洗難的問題，并避免了槽式酸洗易發(fā)生裝配時的二次污染問題，已在大型液壓系統管路施工中得到廣泛應用。



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與防銹油區(qū)別
鈍化與防銹油*主要的區(qū)別是生成產物不一樣；防銹油是利用油膜封閉金屬表面的氣孔達到隔離與氧氣接觸而有效防止生銹的作用，是一種名副其實的物理反應。               

油膜比較容易隨著生產的進行而被、破壞的失效；而鈍化是利用鈍化液中的氧化性物質與金屬產生氧化還原反應，促使在金屬表面生成一層金屬的氧化化合物、達到有效保護金屬的目的。這一過程屬于化學反應。產生的鈍化膜致密、完整不易被破壞。



酸洗磷化工藝流程：一般情況下，磷化處理要求工件表面應是潔凈 的金屬表面（二合一、三合一、四合一例外）。工件在磷化前必須進行除油脂、銹蝕物、氧化皮以及表面調整等預處理。                       

特別是涂漆前打底用磷化還要求作表面調整，使金屬表面具備一定的"活性"，才能獲得均勻、細致、密實的磷化膜，達到提高漆膜附著力和耐腐蝕性的要求。因此，磷化前處理是獲得高質量磷化膜的基礎。




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