加大公交站臺場地新建力度。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公交站臺場建設(shè)的投資力度，增加公交站臺場的數(shù)量，緩解公共交通壓力。 優(yōu)化站場布局。政府可以對現(xiàn)有站場進(jìn)行合理調(diào)整，使得公共交通線路布局更加合理。 提高站場服務(wù)質(zhì)量。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對站臺設(shè)備的更新，推廣電子客票、自助售票機(jī)等服務(wù)設(shè)備，提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量。 增強(qiáng)人們對公共交通的認(rèn)識。政府應(yīng)該增加對公共交通的信息宣傳，推廣綠色出行，激發(fā)市民對公共交通的意識，從而促進(jìn)公共交通發(fā)展。

作為公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，公交等候亭的存在鼓勵更多人選擇公交出行。相比于私家車，公交車具有載客量大、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。更多人選擇公交出行，能夠有效緩解城市交通擁堵，降低能源消耗和尾氣排放，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。等候亭的燈箱、海報(bào)欄等位置是理想的廣告投放載體。企業(yè)和商家可以通過在候車亭上投放廣告，吸引過往乘客的注意力，宣傳自己的產(chǎn)品和服務(wù)。這不僅為企業(yè)帶來了宣傳效益，也為公交運(yùn)營或城市建設(shè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)收入，用于候車亭的維護(hù)和升級等，形成了良性循環(huán)。