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以下是:貴州銅仁【礦用絞車_JKB防爆礦井機(jī)主推產(chǎn)品】的圖文介紹


礦用絞車的維護(hù)方法。二、礦山設(shè)備維修方法的選取原則選用不同維修方法的目的是提高設(shè)備的可利用率，降低企業(yè)的維修總費(fèi)用。選用原則：按重要性把所有設(shè)備分為幾類。1 對(duì)不太重要而又不會(huì)因故障給生產(chǎn)帶來損失的一類設(shè)備，可采用事后維修。2 對(duì)實(shí)行維修的一類設(shè)備，還可根據(jù)不同情況采取不同維修方法。3 同一類型和用途的設(shè)備，由于各種零部件都有自己的壽命和故障發(fā)生規(guī)律，因而能夠采用的維修方法就不盡相同。4 對(duì)無發(fā)展過程的隨機(jī)故障(如彈簧斷裂)，此類故障大多是誤操作、突然超負(fù)荷等原因所造成，往往事前無法檢測(cè)，因此只能采用事后維修。然后通過改善維修或維修采取對(duì)策。5 對(duì)有發(fā)展過程的有規(guī)則故障(如氣缸、齒輪磨損)，采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修;否則可按零件額定壽命實(shí)行定期修理。6 對(duì)無發(fā)展過程的有規(guī)則故障，如能統(tǒng)計(jì)出其使用次數(shù)，則可采用定期修理;對(duì)沒有要求，停機(jī)損失不大又難于統(tǒng)計(jì)使用次數(shù)的零件，可采用事后維修。礦山設(shè)備在礦山總固定資產(chǎn)中占有相當(dāng)大的比例，因此，在實(shí)際礦產(chǎn)作業(yè)過程中，認(rèn)真做好各類故障的維修工作是保證其穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施，對(duì)礦山企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。



用于牽引近水平運(yùn)輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動(dòng)的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構(gòu)成無極式運(yùn)輸系統(tǒng)，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運(yùn)輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機(jī)型。由電動(dòng)機(jī)、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞，大端的為緊邊，掛重車，小端的為松邊，掛空車，纏繞的圈數(shù)越多，產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角，它對(duì)夾鉗的作用力越大，夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過尾輪和張力平衡車，兩極再相接，形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上，一端與無極繩環(huán)相聯(lián)，一端由配重裝置將其拉緊。 當(dāng)絞車不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時(shí)則形成緊邊和松邊，并通過聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)帶著重車和空車反向移動(dòng)。通過配重裝置的升、降，拉著張力平衡車在軌道上游動(dòng)，保持恒定的張力差，從而實(shí)現(xiàn)無極式運(yùn)輸系統(tǒng)。無極繩絞車常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動(dòng)機(jī)功率15~ 130kW。




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【礦用絞車_JKB防爆礦井機(jī)主推產(chǎn)品】


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