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建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(重慶市沙坪壩區(qū)分公司)常年生產(chǎn)銷(xiāo)售 鋼筋彎曲中心等產(chǎn)品。公司庫(kù)存量大,材質(zhì)規(guī)格齊全,我公司經(jīng)營(yíng)方式靈活,批零兼營(yíng)、一支起售,并可為客戶(hù)鐵路、公路運(yùn)輸,7*24小時(shí)為您服務(wù),歡迎新老客戶(hù)來(lái)電垂詢(xún)。 公司自創(chuàng)辦以來(lái),一直堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以產(chǎn)品求發(fā)展,以信譽(yù)保合作,以服務(wù)贏客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)方針,客戶(hù)遍及大江南北,獲得了良好的聲譽(yù)與回報(bào),在以后的發(fā)展歷程中,我們?cè)概c廣大客戶(hù)攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌。
重慶沙坪壩數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線是一款主要針對(duì)于不同鋼筋直徑、鋼筋棒材的鋸切,套絲,全自動(dòng)數(shù)控鋸切套絲一體機(jī),能夠?qū)摻畎舨陌凑招枨?,自?dòng)鋸切成所需要長(zhǎng)度,并對(duì)下好料的棒材進(jìn)行分類(lèi)儲(chǔ)存,套絲,重慶沙坪壩全自動(dòng)化大型的數(shù)控鋼筋鋸切套絲設(shè)備。鋼筋鋸切、套絲工藝實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度并減少勞動(dòng)力。節(jié)約場(chǎng)地:套絲設(shè)備可與鋼筋剪切鋸切設(shè)備連接,鋼筋通過(guò)裁剪設(shè)備將鋼筋裁剪到規(guī)定長(zhǎng)度后直接進(jìn)入套絲設(shè)備,不需要占用場(chǎng)地存放鋼筋。減少人工:該設(shè)備操作人員只需要一個(gè)人就可完成操作,無(wú)需吊裝和搬運(yùn)線體直接運(yùn)輸。提率:短時(shí)間實(shí)現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品。保證品質(zhì):上下工序緊密銜接,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并糾正。操作簡(jiǎn)單:設(shè)備配備人性化的操作程序,可選擇性作業(yè),同時(shí)這兩個(gè)部套可以拆分開(kāi)做為獨(dú)立設(shè)備單獨(dú)使用。先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng),鋸切、套絲精度高。
重慶沙坪壩數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線設(shè)備可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和業(yè)主監(jiān)理要求增加鐓粗、打磨或儲(chǔ)備料倉(cāng)等設(shè)備無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)流程,無(wú)需人工干預(yù)。數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線原理:數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線采用自動(dòng)輸送平臺(tái),采用160MM的無(wú)縫管,輸送輪數(shù)量也有所增多,輸送輪加粗加大,接觸面更大,輸送力更強(qiáng),輸送速度快一倍,大大提高了工作效率,其他家是110MM的有縫管.定尺板和下料板一體的,加厚到20MM,力度強(qiáng),更穩(wěn)固,定尺精度高,下料更快,其他家只有16MM,采用的是45號(hào)鋼,抗沖擊強(qiáng)。數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線特點(diǎn):1.送料輥道采用PLC控制,移動(dòng)式輥道加固定擋板定尺,精度高。2.螺紋鋼專(zhuān)用金屬帶鋸床,具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ),并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料,以節(jié)省喂料周期。4.全自動(dòng)送料輥道,避免原料的二次搬運(yùn),鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成,大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V型耐磨輥進(jìn)行,具有耐磨、減噪音、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效,提高了剝肋、滾絲效率。
重慶沙坪壩數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ),并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料,以節(jié)省循環(huán)周期;全自動(dòng)送料輥道,避免原料的二次搬運(yùn);鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成,大幅度提高了效率;鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進(jìn)行,達(dá)到了耐磨、減噪音、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);縮徑、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)卸料、送進(jìn)、縮徑、滾絲等功效。 該設(shè)備可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和業(yè)主監(jiān)理要求增加鐓粗、打磨或儲(chǔ)備料倉(cāng)等設(shè)備無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)流程,無(wú)需人工干預(yù)。本產(chǎn)品原料存儲(chǔ)架采用大噸位存儲(chǔ),并可與棒材自動(dòng)上料機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)上一個(gè)循環(huán)尚未結(jié)束時(shí)即可 進(jìn)行下一步配料。全自動(dòng)送料輥道,避免原料的二次搬運(yùn),鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成,大幅度提高了效率。鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進(jìn)行,具有耐磨、減噪音、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
重慶沙坪壩數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì):1、經(jīng)消化吸收并結(jié)合國(guó)內(nèi)鋼筋實(shí)際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋剪切設(shè)備,用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過(guò)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠來(lái)調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測(cè)量,定尺精度高,可達(dá)±2mm,可剪切各種長(zhǎng)度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式,體積小、剪切力大、產(chǎn)量高,具有噪音低,使用壽命長(zhǎng),設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn);與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料,壓力大,剪切時(shí),鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),鋼筋切頭均勻。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線:可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè),適用于多種規(guī)格不同長(zhǎng)度的鋼筋連續(xù)切斷工作,對(duì)于規(guī)格多,批量多的鋼筋進(jìn)行剪切及分類(lèi)。智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡(jiǎn)單,省力省料。中國(guó)高鐵飛速發(fā)展的背后,是中國(guó)“智”造實(shí)力的體現(xiàn)。中國(guó)高鐵從無(wú)到有,從有到強(qiáng),再到“智能高鐵”,用自己的智慧開(kāi)啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式,正是由于不斷的創(chuàng)新,工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步,尤其是鋼筋加工機(jī)械制造行業(yè),從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步。重慶沙坪壩數(shù)控鋼筋鋸切剪切生產(chǎn)線 鋸切套絲打磨生產(chǎn)線常見(jiàn)問(wèn)題
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