當(dāng)達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果操作 員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組 的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是一個屏放置在操 作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接。 柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓 將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較 多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如 水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器。發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成結(jié)構(gòu)分析一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機 就可以設(shè)定一個上限分別顯示電參數(shù)和柴油。 聯(lián)軸器，散熱器，燃油箱 ， 有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)柴油發(fā)電機組正確維護保養(yǎng)的好處機組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結(jié)構(gòu)完善程度和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，而且取決于正確的操作使用，維護保養(yǎng)及檢修。正確的操作使用和維護保養(yǎng)可使柴油發(fā)電機組在使用過程中降低各零部件的磨損，避免因疏于保養(yǎng)而引發(fā)的故障，從而延長機組的使用壽命。機運行參數(shù)。發(fā)電機組還有底盤此外 機組的維護保養(yǎng)主要是從機組的三大部件進行，即發(fā)動機，發(fā)電機，控制屏。而發(fā)動機的保養(yǎng)是從其五大系統(tǒng)進行，即燃油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，電氣啟動系統(tǒng)，進排風(fēng)系統(tǒng)。 柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的常規(guī)保養(yǎng)標準配置機組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有：油箱，供油泵，燃油弗列加過濾器，手動油泵，噴油泵，噴油嘴及相關(guān)輸油管等。只能使用符合下列標準規(guī)定品質(zhì)的燃油。在加油和對燃油系統(tǒng)作業(yè)時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統(tǒng)作業(yè)時，必須確認發(fā)動機已經(jīng)冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災(zāi)。

夏季悶熱潮濕，注意保持發(fā)電機組正常通風(fēng)冷卻，經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)灰塵污物，確保通風(fēng)孔道暢通。發(fā)電機的噪聲怎么處理柴油發(fā)電機組的主要噪聲源是柴油機發(fā)電，包括排氣噪聲，機械噪聲和燃燒噪聲，冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲，入口噪聲，發(fā)電機噪聲，基礎(chǔ)振動傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢？下面康明斯發(fā)電機廠為大家介紹。 排氣噪聲。排氣噪聲是高溫，高速氣流脈動噪聲，發(fā)動機噪聲的大的能量，噪聲高達100分貝以上，總的發(fā)動機噪聲是重要的部分。發(fā)電機產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡易排氣管(發(fā)電機組原有排氣管)排放，噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加，對鄰近居民的生活和工作造成嚴重影響..。 燃燒噪聲和機械噪聲。機械噪聲主要是由于發(fā)動機各運動部分在運行過程中，由于氣體壓力和運動慣性力的周期性變化而引起的振動或相互影響..它具有噪聲傳播遠，幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動和噪聲。 冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機組風(fēng)機噪聲由旋流噪聲，旋轉(zhuǎn)噪聲和機械噪聲組成..排氣噪聲，氣動噪聲，風(fēng)扇噪聲，機械噪聲傳播出去過排氣通道，造成噪音對環(huán)境的污染。將到來的噪音。進氣通道的作用是保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，為機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M入室內(nèi)，但單位機械噪聲，空氣動力噪聲將被室內(nèi)通過進氣通道外輻射。