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隧道盾構泥漿膨潤土是盾構法施工中的核心功能材料,用于在盾構機前部形成“泥漿倉”,對掌子面進行穩(wěn)定和支撐。它需要具備極高的保水性、粘聚力和懸浮性,以平衡土壓、防止掌子面坍塌,并輸送切削下來的渣土。同時,其漿液還需具備良好的觸變性,在靜止時能保持高粘度以懸浮渣土,在循環(huán)流動時粘度降低以減少管路阻力。隧道盾構泥漿膨潤土的品質直接關系到盾構掘進的效率、性和地表沉降控制,是決定盾構工程成敗的關鍵因素之一。



膨潤土也叫斑脫巖,皂土或膨土巖。我國開發(fā)使用膨潤土的歷史悠久,原來只是做為一種洗滌劑。(四川仁壽地區(qū)數百年前就有露天礦,當地人稱膨潤土為土粉)。真正被廣泛使用卻只有百來年歷史。美國早發(fā)現是在懷俄明州的古地層中,呈黃綠色的粘土,加水后能膨脹成糊狀,后來人們就把凡是有這種性質的粘土,統(tǒng)稱為膨潤土。其實膨潤土的主要礦物成分是蒙脫石,含量在85-90%,膨潤土的一些性質也都是由蒙脫石所決定的。蒙脫石可呈各種顏色如黃綠、黃白、灰、白色等等??梢猿芍旅軌K狀,也可為松散的土狀,用手指搓磨時有滑感,小塊體加水后體積脹大數倍至20-30倍,在水中呈懸浮狀,水少時呈糊狀。蒙脫石的性質和它的化學成分和內部結構有關。




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膨潤土是以蒙脫石為主的含水粘土礦,由于它具有特殊的性質,如:膨潤性、粘結性、吸附性、催化性、觸變性、懸浮性以及陽離子交換性等,所以廣泛用于各個工業(yè)領域。目前已在工農業(yè)生產24個領域100多個部門中應用,有300多個產品,被稱之為“粘土”。




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