加二次樸氧系統改造改造原因：生物質顆粒燃燒時，首先是迅速裂變，一部分直接燃燒另一部分產生可燃氣體（可燃燒的煙）需要二次補氧二次燃燒，如氧氣供應不足燃燒不充分煙管會排出很多的濃煙。造成環(huán)保不達標；原燃煤鍋爐沒有設計二次補氧所以會造成煙管口會排出很多的濃煙。改造成效果：1、使生物顆粒燃燒時，經過二次補氧，使生物質顆粒燃燒時產生的可燃氣體（可燃燒的黑煙）經過二次補氧二次燃燒，使其熱能充分利用，解決了生物質鍋爐煙窗經常，黑煙的環(huán)保不達標問題。2、經過二次補氧控制風流方位，使其熱且充分利用、使其鍋爐熱效率明顯提離。三、引風系統改造改造原因：燃煤鍋爐的引風系統比較簡單，只是單一引風。沒有利用鍋爐廢氣熱且，而生物質鍋爐引風需要風量大而且分布均勻。改造后效果：1、引風系統可以隨時控制大小，充分配合鼓風系統和二次補氧系統。增強爐膛的風流效果，讓鍋爐更有效的熱吸收和熱交換。2、利用鍋爐煙道廢氣熱量。使鍋爐產生熱風給氧和熱風配風。有利用生物質顆粒燃料充分燃燒及爐膛濕度增高。增加發(fā)熱量。

邢臺巨鹿顆粒燃料為了保證生物質燃燒機、正常運行，需要按照如下操作方法進行操作:一、啟動管理:1、 燃燒機啟動前，清理爐橋積碳，清理爐底積碳，添加邢臺巨鹿顆粒燃料，關閉料箱蓋，打開隔料閥;2、 打開使用設備電源，檢查電路、水管是否正常，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進出水閥，并確認高溫燃燒室夾層冷卻水注滿;3、 將送風檔位調至較小，投入適量底料，正式點火啟動，輕開爐門適當送風，關上爐門，啟動送料系統，逐漸調加送風檔位到適量。送料速度及送風量應逐漸增加，不宜加速太快，應有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升。二、運行管理:1、 送料速度以30-80為常規(guī)用量，快不超過100速度，慢不能低于20運轉，風量配置為中位;生產線傳熱系統通風良好的情況下送料速度可適當加快，風量可配位，但應隨時觀測煙囪排氣情況，以無煙塵排放為確定送料速度的標準;2、 不定時觀測水溫變化，調整排水量，做到、節(jié)約;3、 根據用戶原料消耗量規(guī)律適當添加燃料，保證設備正常運行;4、 根據產品耗能量的變化調整保溫階段的間歇送料量;5、 爐膛燃燒時嚴禁打開上、下爐門。三、停爐管理1、 提前15分鐘停止送料，風機保持運行。(在控制面板上已設置)關閉隔料閥;2、 關閉電源，停風機，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風，以盡量減少爐膛積碳。四、特別注意事項1、 燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質顆粒，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的邢臺巨鹿顆粒燃料。加料時防止鐵劍進入料箱!若由于燃料過差或有鐵質物件進入料箱造成設備損壞將不屬于保修范圍;2、 鍋爐或其它使用設備的爐膛是負壓，嚴禁正壓過大。若正壓過大，應該加裝引風設備;3、 運行時必須關閉料箱蓋，以防揮霍。停爐時，一定要關閉隔料閥以防回火;4、 若出現阻料和卡料現象時，(一般由于顆粒過長造成)用木棍來捅下即可，千萬不要用鐵絲、鋼筋，以防卷入螺桿，造成螺桿損壞;5、 火嘴清焦:在燃燒機工作一段時間后，在噴火嘴附近會產生結焦。若出現此現象，會嚴重影響燃燒機的運行。嚴重者會造成燃燒機損壞!因此要求定期檢查和除焦。(建議3到7天檢查一次)。除焦方式:把燃燒機拆出使用設備，從火嘴處用木棒或鐵棒輕輕敲打焦塊，使其脫離氣化室內膽。(注意除焦時不要傷及氣化室內膽和過火通道)結焦和燃料有很大關系，建議使用純木質燃料)五、一般故障排除1、 煙囪有黑煙排放--原因:送料太多，爐膛不能消化。處理辦法:停止送料幾分鐘，觀察煙囪正常排氣后才開始正常送料;降低送料速度，以煙囪無黑煙排放為準;2、 爐口有火星回彈--原因:使用設備系統積渣排風不暢或燃燒機出火嘴積碳堵塞。處理辦法:清理疏通生產線轉熱系統積渣或清理燃燒機出火嘴積渣。一般8小時/工作日的情況下使用設備爐膛或管道轉熱系統積渣3個月清理疏通一次。