金海金屬材料(梅州市分公司)坐落于開發(fā)區(qū)蔣管屯鎮(zhèn)杜丹江路東首100號，是一個(gè)集科研、制造、銷售于一體的現(xiàn)代型企業(yè)。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)研發(fā)隊(duì)伍，公司本著“勤奮務(wù)實(shí)、自主創(chuàng)新”的企業(yè)精神，全心致力于 厚壁鋼管廠家的研發(fā)與制造。公司現(xiàn)有產(chǎn)品： 厚壁鋼管廠家。面對未來，我們有充足的信心開拓更廣闊的發(fā)展空間，在充滿挑戰(zhàn)的市場競爭形勢下，我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理，為國內(nèi)外客戶提供輸送方案和產(chǎn)品。
汽車沖壓件的選材原則
在選擇材料時(shí)，首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點(diǎn)，來選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能節(jié)約材料的目的。
通常在選擇汽車沖壓件材料時(shí)應(yīng)遵循以下原則：
a 所選材料首先應(yīng)滿足汽車零部件的使用性能要求；
b所選材料要有較好的工藝性能；
c所選材料要有較好的經(jīng)濟(jì)性。
在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下，在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。因此，沖壓中的生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問題。
一般工件在沖壓過程中，由于沖壓過程中，尤其是在冷鍛沖壓加工過程中，溫度會很快升高，必須加潤滑產(chǎn)品潤滑，如果不使用潤滑而直接沖壓，焊接-組裝，表面沒有油的部件便于焊接和組裝。研究和實(shí)踐表明愛美可金屬極惰性氣體電弧焊，鎢極氣體保護(hù)電弧焊，電阻焊的應(yīng)用上都有上佳結(jié)果。
五金沖壓件：
開關(guān)觸片、開關(guān)沖壓件、電器沖壓件、沖壓件/鋼板沖壓件、彈簧沖壓件。
汽車覆蓋件 側(cè)圍、翼子板、頂蓋、引擎蓋等四門兩蓋。
全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。
汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。
儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。
模具損壞是指模具開裂、折斷、漲開等，處理模具損壞問題，必需從模具的規(guī)劃、制作工藝和模具運(yùn)用方面尋找原因。若引起異物進(jìn)入模具、制件堆疊、廢物梗阻等狀況未及時(shí)處理，繼續(xù)加工生產(chǎn)，就很容易損壞模具的落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)柱。
引起卡模的首要原因有：模具導(dǎo)向不正確、歪斜。不然，將會擴(kuò)展毛病，導(dǎo)致模具損壞。形成模具變形，例如模座、模板的硬度、厚度規(guī)劃太小，容易受外力碰擊變形；模具方位裝置不準(zhǔn)，上下模的定位差錯(cuò)超差。這時(shí)應(yīng)前進(jìn)沖頭強(qiáng)度，增強(qiáng)卸料板的引導(dǎo)維護(hù)?；蛘邏毫C(jī)的精度太差，使模具發(fā)生干與沖頭的強(qiáng)度不行、巨細(xì)沖頭方位太近，使模具的側(cè)向力不平衡。沖壓過程中，一旦模具合模不靈敏，乃至卡死，就必需馬上停止生產(chǎn)，找出卡模原因，排除毛病。
沖壓出產(chǎn)的模具費(fèi)用高，一般模具費(fèi)占沖壓件總本錢的1/4-1/5。一次性修正費(fèi)用超越?jīng)_模原造價(jià)的70%，或者模具壽數(shù)已近。當(dāng)模具修理技能過于復(fù)雜、修模費(fèi)用太大，難度大必定使修理周期過長，嚴(yán)峻影響沖壓件的正常出產(chǎn)，應(yīng)挑選提早失效作廢，從頭制作模具。
一般來說，模具損壞后，還有一個(gè)修理和作廢的挑選題目?？墒?，因而及時(shí)修理模具，避免模具損壞，可以大大下降沖壓出產(chǎn)的模具費(fèi)用。當(dāng)模具的紐帶件嚴(yán)峻損壞，有時(shí)凸、凹模一起損壞。這是因?yàn)椋＞咧谱麟y度大、本錢高外。沖壓模具的非天然磨損失效，例如非紐帶零件的損壞。
在正常狀況下，沖壓加工的模具首要失效方式是過量磨損，需重新模具制作交付運(yùn)用。因此，及時(shí)維修模具，防止模具損壞，可以大大降低沖壓加工的模具費(fèi)用。
文章：五金沖壓件彎曲加工中減少回彈的方法
