一部完整的車載移動(dòng)式破碎站，大體由車載機(jī)架、破碎設(shè)備、給料設(shè)備、篩分設(shè)備、供電設(shè)備等這五部組成，其中當(dāng)屬核心破碎設(shè)備的造價(jià)較高，從幾萬到幾十萬，甚至上百萬的都有,所以購置一部這樣符合標(biāo)準(zhǔn)的車載移動(dòng)破少說也要幾十萬。
  移動(dòng)破碎站走紅也是近幾年，二手市場也沒閑著，配件整機(jī)，大產(chǎn)量小產(chǎn)量也算是品種豐富。但是小編在此想說的是，二手市場通常是用報(bào)廢底盤、二手設(shè)備、簡易皮帶機(jī)自己加工成的簡易移動(dòng)破碎站。但是這種移動(dòng)破碎站由于沒有經(jīng)過專業(yè)的受力分析，穩(wěn)定性差，通常都是小產(chǎn)量的生產(chǎn)線，并且不能上路，這就失去了移動(dòng)破碎站機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢。并且二手市場購置的設(shè)備不包安裝、不包配送、設(shè)備零部件老化、遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到所宣稱的產(chǎn)量。
        破碎機(jī)屬于重工產(chǎn)品，由于其在作業(yè)時(shí)需要很大的動(dòng)能，通常設(shè)備自重都很大，以此來保證設(shè)備的穩(wěn)定性。主機(jī)減重不僅設(shè)備的產(chǎn)能無法保證，而且設(shè)備的穩(wěn)定性也無法保障。再者選材強(qiáng)度不夠，用材縮水這樣的設(shè)備您敢用嗎？
移動(dòng)洗沙機(jī)設(shè)備除銹妙招一：壓縮空氣除銹，壓縮空氣并安裝適當(dāng)?shù)某P裝置，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)，以滿足不同需求的除銹。如果角型砂輪、鋼絲刷、氣動(dòng)針束、氣動(dòng)銹敲生銹，可以除銹、涂料打毛處理效率比手工除銹大大提高，可達(dá)1 ~ 2m2 /小時(shí)，但不能去除氧化皮表面粗糙度較小，可以達(dá)到高質(zhì)量、率的表面處理與噴氣機(jī)，可以用在任何位置，特別是在修理過程中得到了廣泛的應(yīng)用。

主破碎設(shè)備配置為反擊式破碎機(jī)，它有著中性化轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)、高耐磨材料以及破碎腔設(shè)計(jì)完善的結(jié)合。這種結(jié)合被證明是革命性的，提高了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本和磨損部件的消耗。反擊式破碎機(jī)采用了獨(dú)特的板錘固定裝置，使得板錘的可靠性更高。我廠根據(jù)眾多用戶現(xiàn)場回饋息，在磨損部件（板錘、反擊式襯板、機(jī)架側(cè)護(hù)板等）的耐用性和破碎機(jī)械部件（軸、軸承等）的可靠性方面，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新。
CS系列輪胎圓錐破+振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站中的圓錐破碎機(jī)的腔型可以根據(jù)破碎物料特質(zhì)差異、成品不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行快速調(diào)整，在石料的中碎、細(xì)碎方面表現(xiàn)突出。此外，該機(jī)融合“先碎后篩”和“先篩后碎”于一體，應(yīng)用更加靈活。
廣泛應(yīng)用于礦山、水泥廠、砂石行業(yè)中，用于中、細(xì)破碎壓強(qiáng)在350兆帕一下的各種礦山巖石，其采用的是物理分層選擇破碎。破碎腔填滿給料，物料在破碎腔中承受的擠壓、剪切和揉搓后起到破碎和自碎目的，使破碎腔壁避免了直接接觸，有效的防止襯板互相磨損，以避免物料被金屬污染物的污染，有效延長了耐磨件的使用壽命，破碎比是其它同類設(shè)備的一倍以上。