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以下是:河北滄州二手車(chē)新掛車(chē)銷(xiāo)售定做源頭工廠的圖文介紹

安迪汽貿(mào)(滄州市分公司)以“質(zhì)量放心，客戶(hù)至上、交貨及時(shí)， 轎運(yùn)車(chē)價(jià)格合理，服務(wù)周到”為宗旨為廣大客戶(hù)提供 轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)，本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的原則，贏得了廣大新老客戶(hù)的好評(píng)。多年來(lái)，我們憑借科學(xué)的管理和嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度，確保 轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量，與各地多家客商建立了穩(wěn)固的供貨關(guān)系，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)與參觀。



產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廂式半掛車(chē)車(chē)廂頂部封閉，不可開(kāi)啟，僅限高等級(jí)公路上使用；廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化，個(gè)性化要求。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】：廂式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】：適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤(pán)貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：廂式半掛車(chē)車(chē)廂頂部封閉，不可開(kāi)啟，僅限高等級(jí)公路上使用；廂體側(cè)面選裝一對(duì)開(kāi)門(mén)、兩對(duì)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無(wú)骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】：采用無(wú)大梁的廂體全承載設(shè)計(jì)，容積大，自重輕，結(jié)構(gòu)合理， 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運(yùn)輸半掛車(chē)采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車(chē)輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車(chē)附件，方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)13米兩橋廂式半掛車(chē)
備注 車(chē)輛整車(chē)高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車(chē)廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車(chē)選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理




【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】：平板式運(yùn)輸半掛車(chē)
【適用范圍】：適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷，目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸客戶(hù)的 車(chē)型。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：平板式半掛類(lèi)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì)；型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣。
【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】：整車(chē)自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿(mǎn)足不同的路面承載能力；根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿(mǎn)足各種特殊貨物的運(yùn)輸。 11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)11米直梁平板式半掛車(chē)
翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)飛翼車(chē)、翼展車(chē)，是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具，成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)?選擇。

 



種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連，對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)，合理分載，同等載貨下，有效降低物的；具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變車(chē)架設(shè)計(jì)合理，工藝制作先進(jìn)，廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無(wú)骨架特點(diǎn)，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)；操作方便，有效戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸半掛車(chē)戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸半掛車(chē)、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開(kāi)門(mén)樣式分為：對(duì)開(kāi)門(mén)、墻板加花衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變形。腹板高度從400500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 9米后翻自卸半掛車(chē)9米后翻自卸半掛車(chē)9米后空間，同時(shí)裝載后重心低，車(chē)輛運(yùn)行可靠，具體使用方面可以根據(jù)實(shí)高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷，目前是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸路面承載能力；根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面，滿(mǎn)足各種特殊貨物的運(yùn)輸10.5米直梁平板式半掛車(chē)10.5米直梁平板式半掛車(chē)10.5米直梁平板式半掛戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)11.5米側(cè)翻自卸半掛車(chē)




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