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更新時(shí)間:2025-11-25 09:36:47 ip歸屬地:鞍山,天氣:晴,溫度:-4-2 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:聊城 金海金屬材料(鞍山市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計(jì)重方式 | 過磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 碳鋼無縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 鐵東區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、臺(tái)安縣等區(qū)域。 |






日,無錫無縫鋼管市場價(jià)格穩(wěn),57*3.5市價(jià):興亞6450元、金正陽5600、磐金5760元。108*4.5市價(jià):華潤5900元、金正陽5550元、磐金5580元。219*6市價(jià):金正陽5600元、磐金5610元。
多數(shù)工地本周才開工,所以市場需求還沒有完全釋放。據(jù)貿(mào)易商反饋,今日出貨不太好,只有兩三車的貨出庫,下游企業(yè)對(duì)于當(dāng)前的高價(jià)位接受度低,若以現(xiàn)在的市價(jià)入手,利潤過少,甚至虧本?,F(xiàn)在市場的供需矛盾較為嚴(yán)重,短期內(nèi)需求低,價(jià)格高的局面難以改善。所以,預(yù)計(jì)明日無錫無縫鋼管市價(jià)還是以穩(wěn)為主。
杭州建材樣本戶出貨合計(jì)成交6000噸,較上個(gè)交易日增加1000噸,成交一般。主力期螺2105合約:夜盤低開震蕩收漲,早盤震蕩下行,午盤震蕩上行收跌。收盤4639,跌32,跌幅0.69%。成交210多萬手,持倉120多萬手,減倉5萬多手。原料方面:1日唐山、昌黎普碳方坯含稅出4260元,較上周五降30?,F(xiàn)貨市場方面:今日開市價(jià)格震蕩趨穩(wěn),不少商家都在挺價(jià)。但隨著期螺的震蕩下行,全天市場價(jià)降10-20元。成交方面,表現(xiàn)一般,主要還是市場拿貨的居多,然而終端的需求有所增長。今天是元宵節(jié)后的 個(gè)工作日,工人陸續(xù)到崗,終端需求預(yù)計(jì)在未來幾天正式開啟。另外今天有小雨,天氣對(duì)于出貨也有一定影響。據(jù)悉:杭州螺紋庫存116.2萬噸,周末螺紋出庫2.6萬噸。綜上,預(yù)計(jì)明日本地市場價(jià)格延續(xù)高位。
消息面:IMF總裁呼吁加強(qiáng)國際合作 盡早擺脫疫情影響;粗鋼產(chǎn)量恐將減少5000萬噸?唐山市對(duì)鋼鐵行業(yè)實(shí)施總量控制減排;2020年全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增7.0%;工程機(jī)械需求旺盛 多地區(qū)挖掘機(jī)代理商官宣漲價(jià)。



鋼材市場新訓(xùn),無縫鋼管價(jià)格在沖漲以后重歸弱勢(shì),不管是鋼價(jià)的報(bào)復(fù)性反彈、仍是隨后的理性回歸跌勢(shì),均未能導(dǎo)致下游終端的一點(diǎn)點(diǎn)異心;原封不動(dòng)的穩(wěn)步去庫存,也沒有多少心思向鋼廠訂更多的資本;保持正常的出售步伐、不緩不急。
國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市成交依然清淡,注定鋼市“金九”傳統(tǒng)旺季不旺的魔咒得以連續(xù);不過值得一提的是,所有品種清一色的實(shí)現(xiàn)庫存下降,也多少反響了國慶長假前終端少許的補(bǔ)貨需求存在。無縫鋼管價(jià)格的持續(xù)掉頭下行,期鋼在底部掙扎無果;根據(jù)對(duì)后市決心的不足,以及躲避降價(jià)危險(xiǎn)的擔(dān)憂,使得鋼貿(mào)商也不敢有補(bǔ)庫存操作;現(xiàn)貨市場該缺的資本依然短少,過剩的標(biāo)準(zhǔn)資本依舊過剩著,相安兩無事,僅僅糾結(jié)了貿(mào)易商。下游要的資本搶不到,被扔掉的資本只能靜靜的躺在庫房,訴說著這個(gè)變形的供求關(guān)系。
連綿連續(xù)了30周的去庫存常態(tài),依然無法脫節(jié)需求疲軟、供給壓力顯著的束縛。繼上旬要點(diǎn)鋼廠疾速增產(chǎn)以后,中鋼協(xié)要點(diǎn)鋼企9月中旬粗鋼日均產(chǎn)值再次小幅回落至178.7萬噸,旬環(huán)比僅下降0.45%。鋼廠盈余的疾速收窄確實(shí)是影響到一些鋼廠自動(dòng)增加維修,但是依然挨近180萬噸高位水平。分析師指出,近期國內(nèi)鋼廠排產(chǎn)計(jì)劃有少許下降,樣本鋼廠開工率也在小幅下降,盈余下降、內(nèi)部庫存增壓及資金緊張是鋼廠出產(chǎn)熱情降溫的首要?jiǎng)恿Α?



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