雙組份聚硫密封膠使用說明：一、聚硫建筑密封膏為雙組份膏狀物，兩組份有明顯色差，便于混合均勻。聚硫建筑密封膏使用比例為A:B=100:8-12,可施膠時(shí)間為2-6小時(shí)。聚硫建筑密封膏屬中性，、無污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸堿，抗老化性能優(yōu)越。使用壽命長(zhǎng)，具有卓月的防滲漏粘接密封性能。二、聚硫建筑密封膏使用前建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。三、聚硫建筑密封膏在施工時(shí)應(yīng)先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護(hù)膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構(gòu)筑物表面弄臟。四、把箱內(nèi)1桶白色聚硫膠與1袋黑色固化劑充分?jǐn)嚢杈鶆?，直到無色差為止。A:B=100:8-12，用前應(yīng)先做小試。五、把攪拌好的聚硫建筑密封膏用灰刀或擠膠槍填入縫內(nèi)壓實(shí)填滿，再用≥250px寬膩?zhàn)拥栋涯z刮平。六、聚硫建筑密封膏施平膠后把防護(hù)膠帶取下即可，24小時(shí)內(nèi)應(yīng)避免水沖雨淋。七、配制好的聚硫建筑密封膏應(yīng)在兩小時(shí)內(nèi)用完，否則會(huì)因膏慢慢固化而造成施工困難，避免浪費(fèi)。

雙組份聚硫密封膠兩種密封膠顯著的特點(diǎn)是固化方式的不同，單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化，而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式是兩種密封膠兩種密封膠都用于土木建筑，交通運(yùn)輸，（高速公路，橋梁，飛機(jī)跑道，地下管道）的嵌縫密封，而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是，單組份密封膠可用于汽車擋風(fēng)玻璃的安裝。此外兩者還有著幾乎相同的產(chǎn)品特性:優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較廣，機(jī)械強(qiáng)度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可適合動(dòng)態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價(jià)格低廉?！皢谓M分”主要是相對(duì)“雙組分”而言的，有一種雙組分聚氨酯膠，在運(yùn)用的時(shí)分需要將A、B組分，按份額均勻地混合才干起到粘接密封的效果；而單組分則直接運(yùn)用，便利、簡(jiǎn)練，施工簡(jiǎn)潔?！皾窆袒笔侵?，單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反響而固化，與基材外表的活性基團(tuán)反響起到粘接效果。單組份聚氨酯密封膠操作方便，粘接性好，質(zhì)量可靠。