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球場(chǎng)必須有清楚的界線,場(chǎng)地線寬均為40毫米,場(chǎng)地線的顏色好是白色、或其他容易辨別的顏色。所有場(chǎng)地線都是它所確定區(qū)域的組成部分。在綜合性體育館內(nèi),常有各種不同場(chǎng)地的線干擾,應(yīng)用與地板相似的顏色,將那些會(huì)干擾羽毛球場(chǎng)的界線涂掉。球場(chǎng)上空12米以內(nèi),球場(chǎng)四周2米以內(nèi),不得有任何障礙物(包括相鄰的兩個(gè)球場(chǎng))。如由于客觀條件的限制達(dá)不到這些要求時(shí),可由主辦單位與各代表隊(duì)協(xié)商,對(duì)上述要求作必要修改并作補(bǔ)充規(guī)定,但應(yīng)該盡可能符合規(guī)則關(guān)于球場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)定要求。瀝青混凝土晚期養(yǎng)護(hù)塑膠跑道過(guò)程中不準(zhǔn)機(jī)器、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴(yán)禁機(jī)器、車輛在新鋪瀝青混凝土面層下行駛、剎車和調(diào)頭。11外觀則要求表觀密度勻稱,對(duì)一些較大缺陷,如厚度不敷、平整度太差、疏松、泛油等應(yīng)予及時(shí)返工。碾壓中,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn),以免粘附瀝青混合料。


塑膠運(yùn)動(dòng)地面遍布天下各地,由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、質(zhì)料資源形態(tài)紛歧,不同的地域選用不同的質(zhì)料,不同的施工方法,但無(wú)論接納何種計(jì)劃均要饜足使用要求,達(dá)到經(jīng)濟(jì)、歷久、實(shí)用的目的。我國(guó)使用塑膠跑道的起步較遲。直到七十年代才樂(lè)成研制了有顆粒塑膠跑道,但是二十多年來(lái)不停未有較大的希望。到目前為止,除了用于比賽的園地外,95%以上的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道仍舊是煤渣跑道,既倒霉于運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練和競(jìng)賽水平發(fā)揚(yáng),又易形成體育環(huán)境的凈化。根據(jù)國(guó)表里的體育競(jìng)技項(xiàng)目要求,目前常用的塑膠運(yùn)動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等,但是無(wú)論是哪種運(yùn)動(dòng),地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面計(jì)劃外,還要饜足實(shí)用性、歷久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。海內(nèi)的塑膠運(yùn)動(dòng)地面的用戶主要有:教誨院校、體育運(yùn)動(dòng)體系、社區(qū)配套辦法等,也便是說(shuō)運(yùn)動(dòng)面可分為性的和非性的。



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2穩(wěn)定層厚度為150mm,接納一次攤鋪一次壓實(shí)成型,以保證其結(jié)果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí),碾壓時(shí)遵照“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工1石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度為20cm,小為10cm,當(dāng)混合料厚度大于20cm時(shí)要分層鋪設(shè)。2初壓時(shí)用6~8噸壓路機(jī)塑膠跑道由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,厥后立刻進(jìn)行找補(bǔ),找平后用12~15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)顯著輪跡。3多層攤鋪時(shí),為使上下兩層聯(lián)合好,基層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn),再鋪上層混合料?;彝猎谀雺航K了后的5~7天內(nèi),必需保持一定的濕度,利于強(qiáng)度的構(gòu)成,制止產(chǎn)生縮裂和疏松征象。4灰土層的壓實(shí)厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團(tuán),落地能散”為度,整平過(guò)程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。5灰土結(jié)構(gòu)層必需在濕潤(rùn)的形態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上,多接納灑水。



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