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更新時間：2025-08-07 17:04:19 ip歸屬地：吉安，天氣：多云，溫度：25-34 瀏覽次數(shù):31 公司名稱：聊城 聚賢豐匯金屬材料(吉安市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運費說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 【圓鋼熱軋圓鋼】供應范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 吉州區(qū)、青原區(qū)、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安?？h、永新縣、井岡山市等區(qū)域。 |
聚賢豐匯金屬材料(吉安市分公司)主要從事 Cr12MoV圓鋼的科研開發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品： Cr12MoV圓鋼等系列產(chǎn)品。公司秉承“創(chuàng)新創(chuàng)造、誠信di yi、堅守質(zhì)量”的發(fā)展理念，所有產(chǎn)品均嚴格按照標準進行設計和生產(chǎn)，并以設計造型美觀、檢修方便、配套功能齊全、廣泛應用于各個領域。公司以積j i探索新技術、新工藝、新材料的研發(fā)，建立了多重的服務體系和質(zhì)量檢測體系，產(chǎn)品從優(yōu)質(zhì)原材料進庫到優(yōu)質(zhì)的成品出廠，每一道工序都精雕細琢，并且不斷地進行技術升級改造，公司著力于以人為本，以客戶為中心的管理團隊、專業(yè)化員工團隊、專業(yè)服務中心及專業(yè)服務部。營銷和服務網(wǎng)絡已覆蓋全國市場,能夠?qū)蛻舻男枨?、期望和滿意持續(xù)的保持，并承諾在1小時內(nèi)為客戶提供高績效、專業(yè)化和敏捷性的售前、售中及售后服務！
主營Q345B圓鋼、GCR15圓鋼、42crmo圓鋼、35crmo圓鋼、35號圓鋼等優(yōu)特鋼的加工銷售，是凌鋼、宣鋼、本鋼、天鋼、山東魯麗鋼鐵、榮程鋼鐵、敬業(yè)、邯鄲、萊鋼、濟源鋼鐵等各大鋼廠各類優(yōu)特鋼的山東地區(qū)指定代理商，月銷售各種鋼材40000-60000噸。
常備材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)碳結構鋼：10#、20#、35#、45#、50#、S45CB、SAE10B20。合金結構鋼： Q345B圓鋼、GCR15圓鋼、42crmo圓鋼、35crmo圓鋼、35號圓鋼、20-50Mn2圓鋼 20-50MnV圓鋼 27-42SiMn圓鋼 40-45MnB圓鋼 20MnTiB圓鋼 15-50Cr圓鋼 12-42CrMoA圓鋼 40-50CrVA圓鋼 20-35CrMnSiA圓鋼 20-45CrMnMo圓鋼 20-30CrMnTi圓鋼 20-45CrNiMo圓鋼。汽車用鋼：20CrMnTiH、SAE8620H、SCM420H、38MnVS6。低合金高強度鋼：Q345B、Q420B、Q460C。石油用鋼：4137H、4145H、26CrMo、27CrMo。彈簧鋼：60Si2Mn、60Si2CrVAT、50CrV、55SiCr。軸承鋼：GCr15、GCr15SiMn。鋼球用鋼：B2、B3 高壓管坯：15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、20NB。
公司同時經(jīng)營首鋼、通鋼、冶鋼、等各大鋼廠生產(chǎn)的方管、矩管、圓鋼、碳結鋼、板材等；常年供應各種異型鋼管和高精度光亮管，可根據(jù)客戶的不同需求定制各種材質(zhì)規(guī)格的非標鋼管。多年來，憑借良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外十余個 ，深得用戶信賴。 為用戶提供高性價比的產(chǎn)品，是我們永遠的追求。 公司將以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務與您共同發(fā)展，共鑄輝煌！ 公司向您承諾：保證以好的質(zhì)量，低的價格。 公司經(jīng)營理念：以客戶為中心，質(zhì)量為根本，信譽為生命
公司經(jīng)營方針：拾遺補缺誠實守信爭市場，塑造自己競爭之中求發(fā)展. 常規(guī)格齊全,星期六,星期天,照常營業(yè),實行提貨, 結算 。以上現(xiàn)貨資源規(guī)格齊全,量大可提供送貨上門。 可提供切割,落零,零售。在這個電子商務飛速發(fā)展的時代，網(wǎng)上購物好處很多，需要大家共同努力去維護，用心去對待每一筆買賣行為。我們將爭取努力做到讓你滿意。十分歡迎大家對我們的評價。確實交易出現(xiàn)了問題，先要取得溝通，化解誤會和矛盾，一定可以協(xié)商解決的，是我們的疏乎和責任我們會認真對待，理解和尊重是相互的。
制度說明：
(1)鋼材為大宗商品，如因需方原因造成要退貨，在鋼材狀態(tài)與出庫一樣時，可選擇退貨或換貨，需方承擔無路費，出入庫無費用；
(1) 采購鋼材時，請將您請以當天報價和實際庫存為準，感謝您的來電！
售后服務：
若有材料規(guī)格及質(zhì)量方面的異議，客戶向本公司提供購買憑證（送貨單以及合同復印件），本公司將以快速度為客戶進行換料處理，若客戶對本公司產(chǎn)品有所誤會導致不滿的，也可提供購買憑證聯(lián)系本公司業(yè)務部退貨。
貨走天下37Cr2Ni2MoV圓鋼、17Cr2NI2Mo鋼板價格持續(xù)上漲
“鋼價續(xù)漲動力不足的原因還有一個，就是我國鋼材出口形勢趨嚴。”任慶平說。6月3日，美國總統(tǒng)簽署行政命令，以所謂的“應對中國軍工企業(yè)威脅”為由，將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國人與名單所列公司進行投資交易。任慶平表示，中美貿(mào)易摩擦加劇，將對國內(nèi)鋼材出口帶來不利影響。
此外，近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年 季度，中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)公布了24起國外對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補貼調(diào)查，涉及冷軋卷板、預應力混凝土鋼絞線、非重復充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來，中國貿(mào)易救濟信息網(wǎng)“出口應訴”一欄又發(fā)布了10條有關國外對華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關總署數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國出口鋼材527.1萬噸，環(huán)比下降33.86%。任慶平認為，這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響，后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。
貨走天下37Cr2Ni2MoV圓鋼、17Cr2NI2Mo鋼板價格持續(xù)上漲
任慶平預計，進入第三季度，全國將迎來高溫多雨、汛期、臺風等極端天氣，鋼材需求進入淡季。受此影響，鋼價易跌難漲。
從宏觀政策面來看，亦不支持鋼價持續(xù)上漲。6月9日， 發(fā)展改革委召開工作座談會，再次提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預測預警工作。可見， 對穩(wěn)定大宗商品價格的政策導向沒有改變。在宏觀政策調(diào)控下，鋼價很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
“對于鋼貿(mào)商來說，下半年的鋼材經(jīng)營或許將更為困難?！痹诓稍L中，任慶平向《中國冶金報》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營中遇到的困難。
“近以來，在鋼材供應的招標中，下游用戶對民營鋼貿(mào)企業(yè)中標的門檻提高了。再加上部分下游終端認為從鋼企直接采購比在現(xiàn)貨市場采購的價格更低，因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨?！比螒c平說。
他對此解釋道：“實際上，鋼貿(mào)商從鋼企進貨的價格，基本與給終端用戶的價格差不太多。如今，17Cr2NI2Mo鋼板價格非常透明，鋼貿(mào)商更多的是賺服務的錢，比如鋼材配送、加工、運輸、提供信息等。”
進入6月份，鋼市大幅波動走勢得到一定遏制，部分5月末價格深跌的品種也出現(xiàn)了一定修復。在6月份 交易周（6月1日～6月4日），上海市場的中天鋼鐵產(chǎn)直徑8毫米高線價格上漲240元/噸，直徑20毫米螺紋鋼價格上漲240元/噸；南鋼產(chǎn)14毫米～20毫米中厚板價格上漲100元/噸；鞍鋼產(chǎn)5.5毫米熱軋卷板價格上漲140元/噸，1.0毫米冷軋卷板價格上漲190元/噸?？傮w來看，上海市場的鋼價基本恢復到正常水平。
貨走天下37Cr2Ni2MoV圓鋼、17Cr2NI2Mo鋼板價格持續(xù)上漲
鋼貿(mào)商們認為，在碳達峰、碳中和背景下，鋼鐵行業(yè)控產(chǎn)能、減產(chǎn)量等工作將繼續(xù)展開。再加上鋼價高位回落后，鋼企盈利明顯收縮，生產(chǎn)積極性受到一定抑制。部分鋼企選擇在6月份進行常規(guī)檢修。有的鋼企計劃于6月30日對1條熱軋生產(chǎn)線進行檢修，有的鋼企把原定在5月份進行的檢修延期至6月7日～21日，有的鋼企自6月16日起對1條冷軋產(chǎn)線進行為期10天的檢修……環(huán)保限產(chǎn)、鋼企檢修等因素將導致后期鋼材產(chǎn)量下降，進而緩解市場供需矛盾，促進鋼價平穩(wěn)運行。
