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首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開始正常切割。正常切割的基本操作正常切割是指起始切口形成后的切割過程，基本操作方法有以下3種：支撐切割法、維弧切割法、加深切割法。支撐切割法是指在引弧形成起始切口后，割條傾斜并與切割面保持80°～85°角，利用割條藥皮套筒支撐在工件表面上，割條移動(dòng)過程中，始終不離開工件的電弧-氧切割方法。該方法既可自左向右，也可自右向左，還可靠在規(guī)尺上切割，操作方便，效率較高，適用于中、薄板的水下切割。維弧切割法是指起始切口形成后將割條提起，離開工件表面約2～3mm，并與工件保持垂直。



分為平分、立分、橫分和仰切操作技術(shù)。橫割操作是橫割及立割操作被橫割的工件或構(gòu)造上的運(yùn)用水中，是在水下切割氧的切斷技術(shù)，仰面切斷的操作不適用于這種位置。 水下橋梁拆除為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性，拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆、二跨時(shí)（跨為主梁，第二跨為含掛梁的主梁），先拆除拆第二跨含掛梁的主梁，拆除前支點(diǎn)支于1#墩貝雷架處，后支點(diǎn)支于2#墩對(duì)應(yīng)的貝雷架處。其他兩處掛梁采用300T履帶吊車在便橋上進(jìn)行預(yù)吊掛梁，以達(dá)到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。水下橋梁拆除施工方案工程概括：施工便橋長(zhǎng)57米，寬6米，跨徑組合為（9米+12米+15米+12米+9 米），河道內(nèi)三跨，主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同，兩端引道




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1900年．Fouch和Picard制造出了第1把氧乙炔割炬。氧乙炔火焰切割作為一種熱切割方法開始被應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐，但當(dāng)時(shí)僅限于陸地切割使用。水下切割是1908年德國(guó)人試圖使用陸地上的氧乙炔割炬實(shí)現(xiàn)的，其工作水深在8 m以內(nèi)．但由于周圍水的強(qiáng)烈冷卻作用，使切口處很難預(yù)熱，且火焰不穩(wěn)定，切割效果并不好。到了1925年，水下切割技術(shù)獲得重大突破，美國(guó)海軍為了便于進(jìn)行海上打撈，研制出一種使用壓縮空氣作為外部屏幕的氧一氫割炬。在實(shí)際應(yīng)用中獲得了良好的效果。水下氧火焰切割的機(jī)理是采用氣體火焰把鋼板預(yù)熱到燃點(diǎn)溫度．然后用高速氧氣射流噴向已經(jīng)預(yù)熱的金屬，引起鋼板發(fā)生氧化反應(yīng)同時(shí)放出熱量。氧氣射流把氧化物及熔融。




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