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S13油浸式變壓器的初級繞阻通電后,線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動,由于鐵芯本身也是導(dǎo)體,在垂直于磁感線的平面上便會感應(yīng)電勢,這個電勢在鐵芯的斷面上產(chǎn)生閉合回路并產(chǎn)生電流,仿佛p一個漩渦因此稱為“渦旋”。這個“渦旋”使S13油浸式變壓器的耗損,而且使S13油浸式變壓器的鐵芯發(fā)燙S13油浸式變壓器的溫升。由“渦旋”所產(chǎn)生的耗損大家稱為“鐵損”。此外要繞制S13油浸式變壓器要用大量的銅線,這些銅導(dǎo)線存在電阻,電流流過時這電阻會耗費(fèi)一定的功率,這部分耗損通常變?yōu)闊崃慷馁M(fèi),我們稱這種耗損為“銅損”。因此S13油浸式變壓器的升溫主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。因?yàn)镾13油浸式變壓器存在鐵損與銅損,所以它的功率始終低于輸入功率,因此大家引入了一個效率的參數(shù)來對此開展描述,η=功率/輸入功率。


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油浸變壓器硅鋼片層間,由于長期浸入變壓器,油能滲入其中,并且變壓器油有彈性起緩沖作用,故油浸變壓器噪聲小。但其調(diào)壓開關(guān)在油箱里邊,調(diào)壓時開關(guān)接觸好不好在外邊看不見,如接觸不上等于該路斷路,如接觸不良,當(dāng)負(fù)荷過大時容易燒毀開關(guān)。運(yùn)行溫度編輯 播報(bào)油浸變壓器在規(guī)定的冷卻條件下,可按銘牌規(guī)定運(yùn)行,但頂層油溫 不得超過90℃,為防止變壓器絕緣老化,頂層油溫一般不宜經(jīng)常超過85℃,報(bào)警定值整定在80℃。油浸式變壓器廠家

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