,正舉新材料科技(錫林郭勒市分公司)150386963581499是一家制造的專業(yè)工廠,n1bPZDhr5集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售于一體,我司生產(chǎn)的規(guī)格齊全,質(zhì)量過關可放心選購,新聞資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理-【15038696358】,地址:[偃師市工業(yè)園區(qū)]。

2009年 發(fā)改委、科技部、商務部、知識產(chǎn)權局四部委將超高分子量聚乙烯管材列為當前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)化重點領域項目。 超高分子量聚乙烯管道在2001年被科學技術部國科計字（2000）056號文件列為 科技成果重點計劃，屬化工類新材料、新產(chǎn)品。是 863計劃成果轉(zhuǎn)化項目。 世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現(xiàn)工業(yè)化，此后德國Hoechst公司、美國Hercules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。 超高分子量聚乙烯管道發(fā)展十分迅速，80年代以前，世界平均年增長率為8.5%，進入80年代以后，增長率高達15%～20%。而我國的平均年增長率在30%以上。1978年世界消耗量為12，000～12，500噸，而到1990年世界需求量約5萬噸，其中美國占70%。2007-2009年中國逐步成為世界工程塑料工廠，超分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是十分迅速。 超高分子量聚乙烯（UHMWPE）是指粘均分子量在250萬以上的線性結構聚乙烯（PE），由于其分子量極高，具有耐磨損、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑等優(yōu)異的綜合性能，被稱為“令人驚異的塑料”，但成型加工較為困難。近年來由于柱塞推壓、單螺桿擠出等技術的突破，使UHMWPE管材得以實現(xiàn)了工業(yè)化連續(xù)生產(chǎn)。 超高分子量聚乙烯管特點： 一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66、聚四氟乙烯高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍； 二、沖擊強度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性； 三、沖擊能吸收值在所有塑料中 ，且具有消音性； 四、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。 五、不結垢、不粘附（抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美），因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設計可比鋼管減小15%； 六、化學穩(wěn)定性好，具有優(yōu)良的耐化學藥品性； 七、優(yōu)良的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%； 八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度，耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性； 九、衛(wèi)生、，可接觸食品和藥物； 十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少，且分子量大，本身就具有很好的穩(wěn)定性。通過添加適當助劑更使得超高管材使用壽命大大超過普通聚乙烯管材。使用60年左右，超高管材仍可 保持70以上的機械性能； 十一、易連接、安裝方便； 十二、經(jīng)濟效益高，超高管材的安裝費用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟效益是鋼管的4－6倍。 超高分子量聚乙烯管安裝注意事項： 一、地面上的超高分子量聚乙烯管應盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時，交叉處跨越的高度也應能使行人和車船通過。地下的管道一般沿道路敷設，各種管道之間保持適當?shù)木嚯x，以便安裝和維修。 二、超高分子量聚乙烯管可能承受許多種外力的作用，包括本身的重量、流體作用在管端的推力、風雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應力、振動載荷和地震災害等。 三、為了保證管道的強度和剛度，必須設置各種支(吊)架，如活動支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據(jù)管道的直徑、材質(zhì)、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來分段控制管道的熱伸長，使膨脹節(jié)均勻工作;導向支架使管子僅作軸向移動，為了排除凝結水，蒸汽和其他含水的氣體管道應有一定的坡度，一般不小于千分之二。 四、對于利用重力流動的地下排水管道，坡度不小于千分之五。蒸汽或其他含水的氣體管道在 點設置排水管或疏水閥，某些氣體管道還設有氣水分離器，以便及時排去水液，防止管內(nèi)產(chǎn)生水擊和阻礙氣體流動。給水或其他液體管道在 點設有排氣裝置，排除積存在管道內(nèi)的空氣或其他氣體，以防止氣阻造成運行失常。 五、超高分子量聚乙烯管如不能自由地伸縮，就會產(chǎn)生巨大的附加應力。因此，在溫度變化較大的管道和需要有自由位移的常溫管道上，需要設置膨脹節(jié)，使管道的伸縮得到補償而附加應力的影響。 超高分子量聚乙烯管道的應用領域： 冶金：礦漿、冶金廢渣的輸送。 熱電：灰漿（大力沖灰）的輸送。 石油：原油污水的輸送。 煤炭礦業(yè)：原礦、尾礦、精礦等礦漿的輸送；選礦廠、選煤廠洗選固液混合物；礦井填充；煤漿的輸送。 疏浚行業(yè)：港口、江河、湖泊淤泥的輸送。 鹽業(yè)及鹽化工：鹽水、鹽湖清淤、鹵水的輸送。 建筑：混料泵車的泥漿。 市政：下水污泥、城市河流、湖泊、淤泥、工地挖泥排送。 糧食：小麥、面粉、大米、谷物、大豆、玉米等磨損性強的顆粒物輸送。 建材：沙石、水泥、石灰、耐火材料、被燒礦、礬土、石膏、混凝土的輸送

應用領域 固體顆粒、粉體的輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應力開裂性好、輕便等優(yōu)點，可應用于各行業(yè)，如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、、石礦粉、原鹽等行業(yè)的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。 漿體輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結垢、耐環(huán)境應力開裂性好、抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐損和結垢等問題，如煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。 液體輸送--利用耐腐蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應力開裂性好、抗壓強度高、輕便等優(yōu)點，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)中各種腐蝕性介質(zhì)輸送、石油行業(yè)原油、成品油輸送、沿海地區(qū)（含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴重）船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。 氣體輸送--具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好、耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對于機械振動，地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊各變形而不斷裂，因此管道具有較高的長期運行性，可在燃氣、天燃氣、液化氣或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。+ 超高分子量聚乙烯管特點： 一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66、聚四氟乙烯高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍； 二、沖擊強度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性； 三、沖擊能吸收值在所有塑料中 ，且具有消音性； 四、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。 五、不結垢、不粘附（抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美），因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設計可比鋼管減小15%； 六、化學穩(wěn)定性好，具有優(yōu)良的耐化學藥品性； 七、優(yōu)良的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%； 八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度，耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性； 九、衛(wèi)生、，可接觸食品和藥物； 十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少，且分子量大，本身就具有很好的穩(wěn)定性。通過添加適當助劑更使得超高管材使用壽命大大超過普通聚乙烯管材。使用60年左右，超高管材仍可 保持70以上的機械性能； 十一、易連接、安裝方便； 十二、經(jīng)濟效益高，超高管材的安裝費用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟效益是鋼管的4－6倍。 超高分子量聚乙烯管安裝注意事項： 一、地面上的超高分子量聚乙烯管應盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時，交叉處跨越的高度也應能使行人和車船通過。地下的管道一般沿道路敷設，各種管道之間保持適當?shù)木嚯x，以便安裝和維修。 二、超高分子量聚乙烯管可能承受許多種外力的作用，包括本身的重量、流體作用在管端的推力、風雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應力、振動載荷和地震災害等。 三、為了保證管道的強度和剛度，必須設置各種支(吊)架，如活動支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據(jù)管道的直徑、材質(zhì)、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來分段控制管道的熱伸長，使膨脹節(jié)均勻工作;導向支架使管子僅作軸向移動，為了排除凝結水，蒸汽和其他含水的氣體管道應有一定的坡度，一般不小于千分之二。 四、對于利用重力流動的地下排水管道，坡度不小于千分之五。蒸汽或其他含水的氣體管道在 點設置排水管或疏水閥，某些氣體管道還設有氣水分離器，以便及時排去水液，防止管內(nèi)產(chǎn)生水擊和阻礙氣體流動。給水或其他液體管道在 點設有排氣裝置，排除積存在管道內(nèi)的空氣或其他氣體，以防止氣阻造成運行失常。 五、超高分子量聚乙烯管如不能自由地伸縮，就會產(chǎn)生巨大的附加應力。因此，在溫度變化較大的管道和需要有自由位移的常溫管道上，需要設置膨脹節(jié)，使管道的伸縮得到補償而附加應力的影響。 超高分子量聚乙烯管道的應用領域： 冶金：礦漿、冶金廢渣的輸送。 熱電：灰漿（大力沖灰）的輸送。 石油：原油污水的輸送。 煤炭礦業(yè)：原礦、尾礦、精礦等礦漿的輸送；選礦廠、選煤廠洗選固液混合物；礦井填充；煤漿的輸送。 疏浚行業(yè)：港口、江河、湖泊淤泥的輸送。 鹽業(yè)及鹽化工：鹽水、鹽湖清淤、鹵水的輸送。 建筑：混料泵車的泥漿。 市政：下水污泥、城市河流、湖泊、淤泥、工地挖泥排送。 糧食：小麥、面粉、大米、谷物、大豆、玉米等磨損性強的顆粒物輸送。 建材：沙石、水泥、石灰、耐火材料、被燒礦、礬土、石膏、混凝土的輸送

超高分子量聚乙烯管道發(fā)展十分迅速，80年代以前，世界平均年增長率為8.5%，進入80年代以后，增長率高達15%～20%。而我國的平均年增長率在30%以上。1978年世界消耗量為12，000～12，500噸，而到1990年世界需求量約5萬噸，其中美國占70%。2007-2009年中國逐步成為世界工程塑料工廠，超分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是十分迅速。 超高分子量聚乙烯管道優(yōu)越性： 超高分子量聚乙烯管道適應水質(zhì)流體、固體顆粒、粉體、漿體等，傳統(tǒng)的金屬管道難以滿足的要求，超高分子量聚乙烯管道都能替代，以極高的耐腐蝕、高耐磨、自潤滑吸收沖擊等綜合性能，在各行業(yè)都有廣泛的應用；在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面，有 的優(yōu)越性。 北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；超高分子量聚乙烯管道5.0104mm/年；鋼管(A3)36.2424mm/年；試驗結果表明，超高分子量聚乙烯管道耐磨性是鋼管(A3)的七倍之多。超高分子量聚乙烯管道的獨特分子結構，具有極高的抗滑動磨擦能力和質(zhì)輕的優(yōu)點，單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，超高分子量聚乙烯管道抗老化性極強，50年不易老化。不論地上架空，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、”的優(yōu)越性。+ 超高分子量聚乙烯管安裝注意事項： 一、地面上的超高分子量聚乙烯管應盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時，交叉處跨越的高度也應能使行人和車船通過。地下的管道一般沿道路敷設，各種管道之間保持適當?shù)木嚯x，以便安裝和維修。 二、超高分子量聚乙烯管可能承受許多種外力的作用，包括本身的重量、流體作用在管端的推力、風雪載荷、土壤壓力、熱脹冷縮引起的熱應力、振動載荷和地震災害等。 三、為了保證管道的強度和剛度，必須設置各種支(吊)架，如活動支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據(jù)管道的直徑、材質(zhì)、管子壁厚和載荷等條件決定。固定支架用來分段控制管道的熱伸長，使膨脹節(jié)均勻工作;導向支架使管子僅作軸向移動，為了排除凝結水，蒸汽和其他含水的氣體管道應有一定的坡度，一般不小于千分之二。 四、對于利用重力流動的地下排水管道，坡度不小于千分之五。蒸汽或其他含水的氣體管道在 點設置排水管或疏水閥，某些氣體管道還設有氣水分離器，以便及時排去水液，防止管內(nèi)產(chǎn)生水擊和阻礙氣體流動。給水或其他液體管道在 點設有排氣裝置，排除積存在管道內(nèi)的空氣或其他氣體，以防止氣阻造成運行失常。 五、超高分子量聚乙烯管如不能自由地伸縮，就會產(chǎn)生巨大的附加應力。因此，在溫度變化較大的管道和需要有自由位移的常溫管道上，需要設置膨脹節(jié)，使管道的伸縮得到補償而附加應力的影響。 超高分子量聚乙烯管道的應用領域： 冶金：礦漿、冶金廢渣的輸送。 熱電：灰漿（大力沖灰）的輸送。 石油：原油污水的輸送。 煤炭礦業(yè)：原礦、尾礦、精礦等礦漿的輸送；選礦廠、選煤廠洗選固液混合物；礦井填充；煤漿的輸送。 疏浚行業(yè)：港口、江河、湖泊淤泥的輸送。 鹽業(yè)及鹽化工：鹽水、鹽湖清淤、鹵水的輸送。 建筑：混料泵車的泥漿。 市政：下水污泥、城市河流、湖泊、淤泥、工地挖泥排送。 糧食：小麥、面粉、大米、谷物、大豆、玉米等磨損性強的顆粒物輸送。 建材：沙石、水泥、石灰、耐火材料、被燒礦、礬土、石膏、混凝土的輸送 超高分子量聚乙烯管特點： 一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66、聚四氟乙烯高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍； 二、沖擊強度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性； 三、沖擊能吸收值在所有塑料中 ，且具有消音性； 四、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。 五、不結垢、不粘附（抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美），因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設計可比鋼管減小15%； 六、化學穩(wěn)定性好，具有優(yōu)良的耐化學藥品性； 七、優(yōu)良的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%； 八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度，耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性； 九、衛(wèi)生、，可接觸食品和藥物； 十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少，且分子量大，本身就具有很好的穩(wěn)定性。通過添加適當助劑更使得超高管材使用壽命大大超過普通聚乙烯管材。使用60年左右，超高管材仍可 保持70以上的機械性能； 十一、易連接、安裝方便； 十二、經(jīng)濟效益高，超高管材的安裝費用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟效益是鋼管的4－6倍。