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不銹鋼橋梁護欄安裝一。預(yù)埋樓板安裝好后再上埋件(加)軌道安裝好的埋件只能在加好后才能使用，其做法是用膨脹螺栓和鋼板做后連接件，先在基層土建放線，確定立柱固定點的位置，再在地面上用敲擊鉆孔后，再安裝膨脹螺栓，螺栓的長度要保持足夠，螺栓定位后，擰緊螺栓之間的螺母，同時將螺釘焊接死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻面的連接方式相同。2個，除施工中的埋件外，還可能存在誤差，因此在立柱安裝前，應(yīng)重新劃線確定埋板位置和電桿精度，如有偏差，應(yīng)及時校正。三。焊接柱立柱安裝焊接時，應(yīng)兩人配合。焊接時，一人扶住鋼管使其保持垂直，不得搖晃。另一個人應(yīng)在四周焊接，并應(yīng)符合焊接規(guī)范。四。焊管和玻璃接頭安裝前，將扶手和立柱通過拉線布置，并根據(jù)現(xiàn)場傾斜角度和扶手的圓度在扶手上端開槽。然后將扶手直接放入立柱的凹槽內(nèi)，從一端到另一端點焊安裝，相鄰扶手安裝對接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。在相鄰的鋼管對接后，用不銹鋼焊條進行焊接，然后用有機玻璃套接。5個。拋光和拋光所有焊縫完成后，用便攜式打磨機打磨光滑焊縫，直到看不到焊縫為止。6。安裝玻璃欄桿玻璃的種類和厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，采用厚度不小于12mm的鋼化玻璃
不銹鋼橋梁護欄【使用場合】橋梁護欄采用扁鋼立柱和不銹鋼復(fù)合管焊接組合而成。產(chǎn)品結(jié)實耐用，可靠，可用于橋梁臨邊護欄，橋梁人行道分割護欄，橋梁防撞護欄，河道臨邊護欄。橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結(jié)構(gòu)橋梁護欄形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄
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