帶式壓濾機(jī)利用一種特殊的過(guò)濾介質(zhì)，對(duì)對(duì)象施加一定的壓力，使得液體滲析出來(lái)的一種機(jī)械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。
  1、沖擊現(xiàn)象：壓濾機(jī)在使用中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生液體壓力瞬間升高，產(chǎn)生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過(guò)電接點(diǎn)壓力表上限，原先以為是壓力表現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)多次跟蹤發(fā)現(xiàn)，在保壓狀態(tài)時(shí)有發(fā)生，其壓力值高于較高壓力 4～6MPa 之間，高出較高壓力許多。在壓濾機(jī)進(jìn)料口與進(jìn)料泵的連接管道上加裝一個(gè)普通壓力表，在進(jìn)料管上面裝個(gè)閥門(mén)，多次開(kāi)關(guān)閥門(mén)以控制流量，將每臺(tái)壓濾機(jī)的工作壓力重新調(diào)整。
  2、油溫的影響：通常認(rèn)為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過(guò)高會(huì)使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作；同時(shí)會(huì)加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
  3、油液污染的影響液壓油污染的原因十分復(fù)雜，加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污，因此要防止污染是很困難的，為了延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，減少泄漏，切實(shí)可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)。油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。過(guò)濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過(guò)濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過(guò)靜放沉淀，過(guò)濾后方可加入系統(tǒng)，必要時(shí)可設(shè)中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾，確保油液的清潔度。
  4、壓力對(duì)液壓系統(tǒng)的影響：根據(jù)不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚(yáng)程來(lái)調(diào)整第臺(tái)壓濾機(jī)的使用壓力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選擇合理的壓力，保護(hù)各液壓元件。重新調(diào)整系統(tǒng)工作壓力，每臺(tái)壓濾機(jī)系統(tǒng)總工作壓力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機(jī)在壓濾過(guò)程中，液壓元件破損導(dǎo)致泄漏的主要原因。

壓濾機(jī)不保壓、隔膜壓濾機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象：溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞;閥內(nèi)漏油;油缸密封圈損壞;管路外泄漏;電磁換向閥未到位(一般都是因?yàn)檫@個(gè));柱塞泵損壞(二般是因?yàn)檫@個(gè));有位不夠，檢查一下液位計(jì)。
壓濾機(jī)用的是比例閥，液壓系統(tǒng)問(wèn)題范圍很大，檢查起來(lái)有難度，要一步步的查。油不干凈、液壓油有雜質(zhì)、單向閥芯磨損或柱塞油泵中途故障、比例閥的號(hào)有干擾等都會(huì)引起隔膜壓濾機(jī)運(yùn)行時(shí)不保壓。油缸O形圈一般正常使用壽命為2-3年。建議首先更換油缸密封圈。
壓濾機(jī)布泥不均：布泥裝置安裝位置過(guò)高，不能起進(jìn)泥平整的作用需調(diào)整布泥器位置。布泥器局部堵塞致使局部布泥不均，需清理疏通堵塞處。泥耙局部磨損嚴(yán)重致使該局部污泥濾水效果大大降低，進(jìn)入壓榨區(qū)后仍呈較強(qiáng)流動(dòng)性需更換受損泥耙。反向刮水板磨損不均板面呈波浪狀致使進(jìn)泥在此區(qū)域厚薄不均,需更換。