倉儲貨架是由立柱、橫梁、層板等多個部件組成的，一般貨架廠習(xí)慣以主架和副架的形式來進行介紹和報價。對于沒有接觸倉儲貨架的朋友們來說，可能大部分人對這兩個詞匯都比較陌生，不了解其涵義，下面我們就來介紹一下這兩個詞匯的概念和區(qū)別。在介紹之前，我們先來了解一下倉儲貨架的完整結(jié)構(gòu)。一組完整的倉儲貨架是由兩片柱片、多根橫梁（4根以上）、對應(yīng)的層板及一些配件組裝而成，貨架整體結(jié)構(gòu)雖簡單但穩(wěn)固，這才算是一組完整的倉儲貨架。在了解了倉儲貨架整體結(jié)構(gòu)后我們會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)同時安裝兩組貨架并讓它們組合到一起時，其中一組貨架只需要一片立柱片就行，其橫梁的另一端可以直接安裝到一組貨架的立柱上，而這就是倉儲貨架里的副架，一組由兩片完整柱片組成的貨架則是主架。副架因為缺少一片柱片，所以只能依靠主架進行使用，主架則是可以單獨使用。通過這種主副架組合使用的方式，既能夠節(jié)省倉庫部分空間，同時還能夠省去副架那一片柱片的錢，降低了使用成本。而且多組貨架這樣連接到一起以后，其穩(wěn)定性也會大大增加。目前市場上的大多數(shù)倉儲貨架均是采用主副架配合使用的方式，區(qū)別只是構(gòu)造不盡相同，原理是一樣的。所以我們在選購貨架獲取報價的時候，一定要問清楚廠家給的價格是主架價格還是主副架結(jié)合的價格，避免多花冤枉錢。

為什么要用倉儲貨架？這個問題問出來，大部分倉庫使用方都會說，倉庫地方不夠用，貨放不下，使用貨架可以放更多的貨?？梢姶蟛糠秩?，但是其實有些貨架使用前后，貨位并不會增加多少。原因是選用的貨架類型在倉庫布局時，需要預(yù)留更寬的通道。那么，空間利用率能明顯提高的倉庫貨架的有哪些呢？ 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉庫貨架；采用托盤存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物，與橫梁貨架相比，倉庫利用率可到80%左右，是存儲效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大，對地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車與穿梭車配合存取貨物的貨架，由叉車將貨物放置于穿梭車上，再由穿梭車將貨物送到貨架底部，整個過程非常的、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車及叉車三個部分構(gòu)成。穿梭車可以自行將托盤并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運行，將貨物從入口處運送到巷道里面或者從巷道里面運送到出口處。貨架主體結(jié)構(gòu)與貫通式貨架類似，倉庫空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架，底部加裝行動導(dǎo)軌，利用三向叉車存取貨物。三向叉車與橫梁貨架配合存儲貨物，叉車通道不用太寬，倉庫利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護欄等構(gòu)件組成，貨物的存放一般使用機、液壓升降平臺、叉車等垂直升降設(shè)備。閣樓式貨架可設(shè)計成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間。 自動化立體庫貨架 自動化立體庫貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺、托盤等主要部分構(gòu)成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是，自動化系統(tǒng)使用成本相對較高。

我們可以看到，在眾多的重型產(chǎn)品中，重型倉儲貨架是行業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品，也是受大企業(yè)青睞的產(chǎn)品。這種架子可以更好地用于裝載重物，大型物流、機械及重工業(yè)、五金配件等行業(yè)需要更實用、更便宜。尤其是輕工業(yè)和公共場所，更適合實際使用。重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐和自鎖螺栓組裝而成，可有效防止螺栓松動造成貨架不穩(wěn)定。橫梁采用特殊冷軋P型封閉橫梁；該結(jié)構(gòu)具有簡單、可靠、重量輕、承載能力強、成本低的特點。柱卡與柱連接時，配有專門設(shè)計的銷，可以保證橫梁在外力沖擊下不會脫落；層壓板是世界上制造的條形層壓板，具有承載能力強、耐磨、更換簡單、維護成本低的特點。而且貨架的形狀是隨機搭配的。只要重型貨架需要做成不同的形狀，尺寸可以根據(jù)重貨定制，每個公共場所和企業(yè)，尤其是公共場所，都需要有更頻繁的輕貨貨架?，F(xiàn)在貨架的外觀已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的貨架，它發(fā)生了很大的變化，它是用現(xiàn)代高科技建造的，所以當(dāng)使用范圍更廣的時候，隨著產(chǎn)品品種的增加，會使用更多的地方。