移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電車有限公司主要生產(chǎn)制造各種柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、燃煤發(fā)電機(jī)組、沼氣發(fā)電機(jī)組、重油發(fā)電機(jī)組、高壓發(fā)電機(jī)組、高原發(fā)電機(jī)組、油田鉆井用發(fā)電機(jī)組等。發(fā)電機(jī)組功率為3-2660KW、移動(dòng)電站為18-550KW、船用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組為25-880KW。公司專業(yè)生產(chǎn)的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，采用一體化設(shè)計(jì)，完全獨(dú)立的配置，可滿足任何情況下的用電要求，實(shí)現(xiàn)真正意義上的應(yīng)急供電。多年來，我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，按照質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展的企業(yè)原則，重合同、守信用、講誠信，結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多的回頭客，深得社會各界的信賴和支持！公司秉承“質(zhì)量、顧客至上”的經(jīng)營理念，根據(jù)用戶不同的需求，選用世界品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)配套成不同用途的發(fā)電機(jī)組。主要品牌有：美國卡特彼勒（CATERPILLAR）、美國科勒（KOHLER）、美國強(qiáng)鹿（JOHNDEERE）、美國康明斯（CUMMINS）、美國馬拉松（MARATHON）、美國底特律（DetroitDiesel）、英國威爾信（FGWilson）、英國珀瓊斯（勞斯萊斯）（PERKINS）、英國斯坦福（STAMFORD）、英格發(fā)電機(jī)（ENGGA）、英國多盟（DORMAN）、德國奔馳（MTU）、德國道依茨（DEUTZ）、德國曼（MAN）、德國西門子（SIEMENS）、日本三菱（MITSUBISHI）、日本小松（KOMATSU）、日本大發(fā)（DAIHATSU）、日本洋馬（YANMAR）、法國西電（SDMO）、法國利萊森瑪（LEROYSOMER）、意大利依維柯（IVECO）、瑞典富豪（沃爾沃）（VOLVO·PENTA）、韓國斗山大宇(DOOSAN·DAEWOO)、天津雷沃動(dòng)力（LOVOL）、山東濰柴、濟(jì)柴、斯太爾，上柴（上海東風(fēng)、上海南通、上海帕歐）、廣州廣柴、廣西玉柴、四川晨風(fēng)、無錫萬迪動(dòng)力、常州常柴、柳州五十鈴等中外合資或原裝進(jìn)口系列柴油發(fā)電機(jī)組。我司還可以為客戶提供自啟動(dòng)、自切換、三遙監(jiān)控、自動(dòng)化并車系統(tǒng)等控制設(shè)備及低噪音式、拖車式、集裝箱式等特殊機(jī)組供用戶選擇，并可進(jìn)行環(huán)保消音、余熱利用、維修保養(yǎng)等配套工程與服務(wù)。公司產(chǎn)品廣泛用于工廠、酒店、房地產(chǎn)、賓館、商場、超市、百貨、學(xué)校、醫(yī)院、港口、碼頭、電力、電信、郵政、通信、金融、銀行、物流、交通、民航、機(jī)場、鐵路、國防、軍工、廣播電視、石油、石化、冶金、陶瓷、油田、礦山、發(fā)電廠、發(fā)電站、電網(wǎng)等場所。任何一種發(fā)電產(chǎn)品，在離廠之前，都接受詳細(xì)、嚴(yán)格檢查，按照國際發(fā)電機(jī)組制造者協(xié)會技術(shù)委員會規(guī)定程序和時(shí)間進(jìn)行負(fù)載測試，以確保零缺陷產(chǎn)品。我們將致力未來，在市場的大熔爐中勇于錘煉自已，求真務(wù)實(shí)辦廠、精益求精質(zhì)量、堅(jiān)守誠信發(fā)展，在社會各界的大力支持和幫助下，力爭更加輝煌。同時(shí)，我們也鄭重承諾：堅(jiān)決不讓任何一個(gè)不合格產(chǎn)品出廠，保證不讓任何一個(gè)客戶受損，嚴(yán)格恪守合同規(guī)定，定期與不定期相結(jié)合，到用貨單位檢查產(chǎn)品狀況，及時(shí)維修，在合同規(guī)定的期限內(nèi)隨叫隨到，即到即修，確保我公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常、工作正常，確保用戶用得放心！

應(yīng)急發(fā)電車機(jī)）*接入箱詳細(xì)內(nèi)容 應(yīng)急發(fā)電車（機(jī)）*接入箱產(chǎn)品概述1、防誤插保護(hù)：為防止誤插現(xiàn)象，每個(gè)插接件按所在相的不同，分別裝設(shè)黃、綠、紅、藍(lán)色環(huán)，帶不同顏色色環(huán)的插接件配有不同的編碼系統(tǒng)，編碼不同不能互插。每個(gè)插接件裝設(shè)防護(hù)蓋，防灰塵和飛濺的水進(jìn)入，其中插座防護(hù)蓋用帶鉸鏈的彈簧壓緊。 2、根據(jù)電纜使用選擇插頭連接器：在壓接連接時(shí)，導(dǎo)線**與插頭連接器匹配。例如：單獨(dú)的銅導(dǎo)線應(yīng)牢牢固定在壓接套中。 3、面板插座耦合器**通過鹽霧試驗(yàn)，鹽霧試驗(yàn)后金屬內(nèi)部應(yīng)無銹蝕痕跡。 4、連接器是采用帶有鎖緊機(jī)構(gòu)的連接系統(tǒng)。**要有防電擊功能。 5、耐濕熱性能：面板插座耦合器應(yīng)適應(yīng)正常工作條件下的濕度作用（包括由于溫度變化導(dǎo)致的凝露）。耐濕熱性能按GB/T2423.4進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)滿足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低壓應(yīng)急發(fā)電車（機(jī)）*接入箱應(yīng)有良好的電氣導(dǎo)電性能及機(jī)械穩(wěn)定性。 7、介電性能：面板插座耦合器的介電性能應(yīng)符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 應(yīng)急發(fā)電車（機(jī)）*接入箱功能特點(diǎn)1、*瞬變電脈沖群干擾IEC61000-4-4：3級。 2、發(fā)電車接入箱需預(yù)留接地排的搭接，伸出柜體60mm并配孔，接地排伸出位置需設(shè)置于箱體前門方向右側(cè)。 3、插拔力：面板插座耦合器在正確的插拔方式下，插入力應(yīng)不大于90N，拔出力應(yīng)不大于80N。 4、塑殼開關(guān)額定工作電流：≥630A。 5、外殼防撞等級：≥IK10。 6、電壓表采用指針式。 7、應(yīng)急連接裝置面板插座**與應(yīng)急發(fā)電車電纜*接頭匹配，*可靠的連接。 應(yīng)急發(fā)電車（機(jī)）*接入箱工作原理1、應(yīng)急*接入裝置箱箱門與箱體關(guān)合處使用橡膠條密封。 2、發(fā)電車接入箱底部帶底板，但須配備足夠厚度的橡膠板，并能夠滿足固定要求。 3、面板插座額定電壓：1kV 4、溫升：額定電流工作時(shí)，外接銅母排端頭部位溫升不得*過50K，導(dǎo)電件接觸部位的溫升不得*過55K。 5、阻尼振蕩磁場：4級。 6、應(yīng)急電源*接入箱在一些搶修救災(zāi)、保護(hù)供電、臨時(shí)性保護(hù)供電應(yīng)用十分廣泛。 7、系統(tǒng)額定頻率：50Hz。