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加固效益分析靜載荷試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比注漿前2根樁單樁豎向極限承載力僅為設(shè)計(jì)要求20%和40%,且樁頂沉降都超過(guò)90mm,其破壞模式均為陡降型,提示樁身砼材料破壞或樁端持力層極差,鉆孔取芯結(jié)果證實(shí),樁身砼除局部離析外。 其強(qiáng)度基本滿足設(shè)計(jì)要求,故樁端持力層差是導(dǎo)致該工程單樁豎向極限承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的根本原因,注漿后,由業(yè)主隨機(jī)2根樁進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),曲線分析得知,挖孔樁經(jīng)煙臺(tái)長(zhǎng)島樁端注漿處理,當(dāng)加荷至設(shè)計(jì)要求大值時(shí)。 樁頂沉降量很小,均未達(dá)到極限承載力狀態(tài),表明樁端注漿對(duì)人工挖孔樁加固效果明顯,滿足設(shè)計(jì)要求,鉆孔取芯結(jié)果證實(shí),注漿對(duì)樁身局部離析,樁底沉碴和樁端持力層的角礫土層加固效果十分明顯,沉降觀測(cè)結(jié)果及分析實(shí)例A為郵電綜合樓對(duì)沉降量和沉降差控制嚴(yán)格。 故該工程沉降觀測(cè)從上部結(jié)構(gòu)施工開(kāi)始到工程竣工結(jié)束一直進(jìn)行跟蹤觀測(cè),從沉降資料分析,不僅各測(cè)點(diǎn)沉降量小,其大沉降量?jī)H為6mm,且各測(cè)點(diǎn)相鄰沉降差也很小,滿足設(shè)計(jì)要求,對(duì)擋墻基底進(jìn)行壓密注漿處理,加固已受擾動(dòng)破壞的煙臺(tái)長(zhǎng)島地基。



一般來(lái)說(shuō),煙臺(tái)長(zhǎng)島帷幕鉆孔可采用回旋式鉆機(jī),鉆頭采用金剛石,硬質(zhì)合金或鉆粒鉆頭,也可采用沖擊回旋式或沖擊式鉆機(jī)鉆進(jìn),有時(shí)為了防止鉆孔的傾斜,可以在給鉆頭戴個(gè)鋼管套,把鉆頭插在套子里,穩(wěn)當(dāng)了,鉆孔沖洗:用清水或壓縮空氣將鉆孔后留在洞里的排泄物清理干凈。 以使鉆孔和基材裂縫口不被地基泥渣堵塞,達(dá)到注漿液充分注入的目的裂縫沖洗:采用水或壓縮空氣對(duì)鉆孔周?chē)牧芽p清洗,主要是為了打開(kāi)注漿液進(jìn)入的通道,以便于注漿液與裂縫兩面緊密結(jié)合,按漿液流動(dòng)方式,有煙臺(tái)長(zhǎng)島純液壓式灌漿和循環(huán)式灌漿兩種。 按照灌漿段施工的順序,又有自上而下和自下而上灌漿法等目前使用比較多的是:孔口封閉法,該法采用小口徑鉆孔,自上而下分段鉆進(jìn),分段進(jìn)行灌漿,每段灌漿都在孔口封閉,并采用煙臺(tái)長(zhǎng)島循環(huán)式灌漿法。




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