聚丙烯纖維與公路瀝青的優(yōu)勢同在 聚丙烯纖維、公路瀝青抗車轍劑作為建筑材料在我們生活中有很廣泛的應(yīng)用。 1、快速熔融分散均勻，正常生產(chǎn)，不需要延長拌和時(shí)間和增加拌和溫度。安徽滁州聚丙烯纖維 2、體系產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)，提供不同區(qū)域、不同路段的系列產(chǎn)品。 3、工藝簡單經(jīng)濟(jì)，采用人工或機(jī)械直接投放，綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著。 4、能夠顯著提高瀝青混合料的高溫性能，同時(shí)改善瀝青混合料抗裂和抗水損害性，使道路使用周期長，能夠提高瀝青路面耐久性能，延長道路的使用周期。 5、瀝青混合料的動穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高80%以上，抗車轍性得到了極大地提高。鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。

產(chǎn)品簡介 聚丙烯是一種結(jié)構(gòu)規(guī)整的結(jié)晶型聚合物 , 為乳白色、質(zhì)輕的熱塑性塑料 ,密度為 0. 90～0. 91 g/ cm3 ,是現(xiàn)有樹脂中輕的一種 。它不溶于水 ,熔點(diǎn)為 165～170 ℃。耐熱性能良好 ,在 121～160 ℃連續(xù)耐熱 。安徽滁州聚丙烯纖維聚丙烯幾乎不吸水 ,與大多數(shù)化學(xué)品 ,如酸 、堿和有機(jī)溶劑接觸不發(fā)生作用 ,物理機(jī)械性能良好 。抗拉強(qiáng)度 3. 3 ×10 7～4. 14 ×10 7 Pa ,抗壓強(qiáng)度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa ,抗彎曲強(qiáng)度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa ,伸長率 200 %～ 700 % , 洛氏硬度 R85～R110 , 因此賦予聚丙烯較好的加工性能 。聚丙烯可紡 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜以及真空成型等 。熱加工體積收縮率為1. 6 %～2. 0 % 。 二、產(chǎn)品特點(diǎn) 聚丙烯纖維可提高混凝土的韌性及抗沖擊性能，并有效地阻止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展，提高混凝土的抗裂、抗?jié)B、抗凍等耐久性能，它的作用和使用前景已越來越被工程界所認(rèn)可。安徽滁州聚丙烯纖維 抗裂：摻聚丙烯纖維有效提高因塑性收縮，溫度應(yīng)力，干縮等因素導(dǎo)致的裂縫，0．1％體積摻量抗裂能力提高產(chǎn)95％以上。 抗?jié)B：有效提高抗?jié)B防潮性能，0．1％體積摻量抗?jié)B能力提高矽90％以上。 抗沖擊：有效提高抗沖擊、抗震能力，0．05％體積摻量錘擊測試，初裂及粉碎錘擊次數(shù)成倍提高。 抗磨：明顯提高此抗磨能力，達(dá)50－100％，明顯減少起塵，鱗狀，片狀剝落等破損現(xiàn)象。 抗凍融：經(jīng)25次凍融循環(huán)，無分層，抗壓強(qiáng)度無降低 耐化學(xué)腐蝕 耐火性能提高：加入纖維的砂漿混凝土耐火性能明顯提高；當(dāng)溫度高于165℃時(shí)，纖維開始融化，當(dāng)溫度繼續(xù)升高則聚丙烯揮發(fā)逸出，并在混凝土中留下相當(dāng)于纖維所占體積的孔道

聚丙烯纖維在建筑工程用于混凝土的施工非常方便，既可用于澆筑混凝土，安徽滁州聚丙烯纖維又可用于噴射混凝土，預(yù)制混凝土和現(xiàn)澆混凝土。具體施工技術(shù)參考如下 1、聚丙烯纖維在混凝土中的摻量以體積來計(jì)算，一般情況下每立方米混凝土摻入量為0.9-1.2kg，纖維的長度為12-19MM。 2、摻加纖維不用改變原有混凝土的配合比，對某些抗裂性能要求較高的混凝土工程，也可以采用同時(shí)摻加聚丙烯纖維和膨脹劑。其中聚丙烯纖維可以減少塑性收縮裂隙縫，而膨脹劑可以減少干縮裂縫兩者相輔相成。 3、安徽滁州聚丙烯纖維為了防止聚丙烯纖維在混凝土中成團(tuán)，或者分散不均勻，安徽滁州聚丙烯纖維可以采用分批均勻加入的方法， 采用機(jī)械強(qiáng)制攪拌。聚丙烯纖維可以在混凝土攪拌前、攪拌過程中或攪拌完成后等多種不同情況下加入。一般情況下，在加入完干料（砂石、水泥等）和水后再加入聚丙烯纖維，攪拌時(shí)間可以根據(jù)攪拌方法和攪動拌機(jī)種類來定。一般攪拌時(shí)間要比普通混凝土延長30-60S。