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新型逃生管道_超高分子逃生管道口碑好實力強
更新時間：2025-08-12 07:33:54 ip歸屬地：德宏，天氣：中雨轉(zhuǎn)小雨，溫度：22-29 瀏覽次數(shù):2 公司名稱： 世瑞新材料科技(德宏市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 新型逃生管道_超高分子逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瑞麗市、芒市、梁河縣、盈江縣、隴川縣等區(qū)域。 |
公司是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè)，占地230畝，員工200余人，高級工程師10名，公司專業(yè)生產(chǎn)涂塑復(fù)合鋼管、3PE防腐鋼管，PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產(chǎn)品。公司具備管道工程測量、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務(wù)體系。
以質(zhì)量求生存，以譽謀發(fā)展！
逃生管道優(yōu)越性能：
隧道逃生管，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；
2. 材料重量輕
隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。
逃生管道的安裝與鋪設(shè)：
1、高分子逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道，標準管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
3、設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
4、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
5、逃生管道設(shè)置起點為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。
6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8、設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道應(yīng)用：
1、逃生管道所用管材采用φ800mm的管道，管節(jié)長度為12m，壁厚30mm，管節(jié)間采用管箍連接。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3、逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
逃生管道連接方式：
1、隧道逃生管道二級臺階連接方式--135度彎頭
2、隧道逃生管道連接方式--U型卡鏈條連接
3、隧道逃生管道連接方式--環(huán)型抱箍連接
4、隧道逃生管道連接方式--吊環(huán)鏈條連接
我公司生產(chǎn)隧道逃生管道有九項技術(shù)，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用，得到使用方的一致好評，適用性強，性能高成為亮點，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣，傳統(tǒng)配制模式與安裝模式，為隧道施工提供了更好有力的保障！
鋼制逃生管道缺點：
1、管道抗壓能力差，鋼制逃生管道一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴重偏心和斷裂現(xiàn)象，這樣的話，出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。
2、安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼制逃生管道，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內(nèi)部施工，機械設(shè)備有限，人員搬運非常不易，運輸?shù)倪^程中會出現(xiàn)磕磕碰碰，使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。
3、抗老化能力查，由于隧道內(nèi)空氣原因，時間長，鋼制逃生管道容易生銹老化,***后導(dǎo)致逃生管材只是一擺設(shè)，出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來保護人員及財產(chǎn)。
冒頂時的避災(zāi)自救措施：
1、迅速撤退到地點。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工作地點有即將發(fā)生冒頂?shù)恼髡祝?dāng)時又難以采取措施防止頂拱冒落時，的避災(zāi)措施是迅速離開危險區(qū)，撤退到地點。
2、遇險時要靠邊墻貼身站立避災(zāi)。從發(fā)生冒頂?shù)膶嶋H情況來看，頂拱沿洞壁冒落是很少見的。因此，當(dāng)發(fā)生冒頂來不及撤退到逃生管道時，遇險者應(yīng)靠洞壁、邊墻貼身站立避災(zāi)，但要注意洞壁片幫傷人。另外，冒頂時可能將支柱壓斷或摧倒，但在一般情況下不可能壓垮或推倒質(zhì)量合格的支撐。因此，如遇險者所在位置靠近支撐時，可撤至支撐處避災(zāi)。
世瑞新材料科技(德宏市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，公司主要生產(chǎn) 逃生管道價格。二十多年來，公司一貫堅持以質(zhì)量樹信譽，以創(chuàng)新求發(fā)展，努力為各戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，的服務(wù)，客戶的需求就是公司發(fā)展的直接動力。現(xiàn)在我們將以顧客為關(guān)注焦點，堅持“以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向，創(chuàng)新求實;以滿足客戶為永遠追求，信譽至上”的企業(yè)宗旨，開拓創(chuàng)新，在合作中不斷進取，與時俱進，加強改進，開創(chuàng)更加輝煌的明天。公司堅持“質(zhì)量至上、信譽至上、用戶至上”的經(jīng)營理念，嚴格按照質(zhì)量管理體系標準要求組織生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
隧道施工逃生通道設(shè)置的必要性：
由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，因此加強隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.
逃生管道配制可根據(jù)需求配制爬坡彎頭、逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等物資。隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生管道。
新型隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。
公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用，管道理論壽命在50年以上。新型隧道逃生管道平均分子量達到300萬左右。公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優(yōu)越。
隧道逃生管道簡介：
高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。高分子逃生管道有兩種型號800mm*30mm和860mm*30mm，壁厚30mm?？蛻艨筛鶕?jù)施工實際場地情況和隧道洞口的大小選擇；管道一般是3米一根，每米約重70kg，重量輕，因此又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運省功省力。
逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù)：
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，隧道逃生管道***小直徑為800mm。
因此，公路隧道施工新型逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯逃生管道的外徑800mm。