【新品發(fā)布,視頻先行!】無壓力球墨鑄鐵管自鉚式連接產(chǎn)品,等你來探!
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球墨鑄鐵型材屬于較度的孕育鑄鐵,這是普通鑄鐵通過孕育處理而得到的。由于在鑄造之前想鐵液中加入了孕育劑,因此潔凈時石墨晶核數(shù)目增多,石墨片尺寸變小,更為均勻的分布在基體中?!駡A型材∮25~450mm; ●矩型、方型材□25×25~300×300 mm; ●正多邊形及矩型材25×30~60×400 mm; ●半圓型材R20~200 mm; ●對稱及不對稱異形等截面型材和板材,并自主開發(fā)不同行業(yè)專用鑄鐵型材; ●25-50mm小直徑型材生產(chǎn)效率具有明顯優(yōu)勢; ●生產(chǎn)大斷面直徑450mm的連鑄鑄鐵型材及寬幅500mm 的連鑄鑄鐵板材; ● 機床跟刀架中滑板系列專用鑄鐵型材; ●液壓零部件專用液壓閥塊專用鑄鐵型材; ●耐熱酸蝕合金球鐵型材系列產(chǎn)品; ●玻璃模具專用鑄鐵型材系列產(chǎn)品; ●開發(fā)壁厚18-50mmd的管材; ●其它行業(yè)專用鑄鐵


對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進行了形貌分析和能譜分析,同時進行了理化檢測.結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長率不合格,對拉伸試棒的斷口進行分析,發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處,且該處無夾雜物,是由于設計原因引起的應力集中而導致開裂的.



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鑄態(tài)下的球墨鑄鐵型材基體組織一般為鐵素體與珠光體,采用熱處理方法來改變球墨鑄鐵基體組織,可有效地提高力學性能。常用的熱處理方法如下:[退火]:球墨鑄鐵的退火分為去應力退火、低溫退火和高溫退火。去應力退火工藝與灰鑄鐵相同。低溫退火和高溫退火的目的是使組織中的滲碳體分解,獲得鐵素體球墨鑄鐵,提高塑性與韌性,改善切削加工性能。[正火]:球墨鑄鐵正火的目的是增加基體中珠光體的數(shù)量,或獲得全部珠光體的基體,起細化晶粒,提高鑄件的強度和耐磨性能的作用。正火分為低溫正火和高溫正火。[調(diào)質(zhì)處理]:將鑄件加熱到860~920℃,保溫2~4小時后油中淬火,然后在550~600℃回火2~4小時,得到回火索氏體加球狀石墨的組織,具有良好的綜合力學性能,用于受力復雜和綜合力學性能要求高的重要鑄件,如曲軸與連桿等。[等溫淬火]:將球墨鑄鐵棒、件加熱到850~900℃,保溫后迅速放入250~350℃的鹽浴中等溫60~90分鐘,然后出爐空冷,獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織,使綜合力學性能良好,用于形狀復雜,熱處理易變形開裂,要求強度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。



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