耐高溫襯膠管道：襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長(zhǎng)期工作，因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能，也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
影響襯膠管道壽命的因素
1、橡膠的性能
襯膠管膠板的選擇應(yīng)根據(jù)其工礦條件而定，不同環(huán)境條件下應(yīng)使用不同類型的膠板，如果選擇不當(dāng)，將直接影響襯膠管道的使用。
2、橡膠與鋼管的粘接強(qiáng)度
粘接度不強(qiáng)，會(huì)造成襯里層受力不能夠很好的分解，導(dǎo)致局部受力不均或脫落，造成了襯膠管局部快速腐蝕。
3、工礦條件
腐蝕性，溫度以及使用強(qiáng)度等都會(huì)影響到襯膠管的使用壽命，因此在選擇之初應(yīng)對(duì)襯膠管做出合理的分析，選擇適合工礦條件的襯膠管道。
襯膠管道是一種，外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。產(chǎn)品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，能明顯減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，大大延長(zhǎng)了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。
目前越來越多的商家逐步采用襯膠管道等相關(guān)產(chǎn)品，襯膠管道抗腐蝕性強(qiáng)耐用，能夠更好地保護(hù)管道不被侵蝕，為越來越多的人所接受。
襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。
襯膠管道的工作原理：運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對(duì)輸送管路起到保護(hù)作用。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì) 對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長(zhǎng)了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。
洛陽(yáng)縱橫有自己車間和設(shè)備，襯膠技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，主要經(jīng)營(yíng)襯膠管道、襯膠管件、襯膠襯膠容器等相關(guān)產(chǎn)品。
襯膠管道輸送管道主要分為以下幾個(gè)部分：襯膠直管、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管、襯膠大小頭、蝶閥等襯膠管件。
襯膠管道運(yùn)行過程中會(huì)有某些特殊位置的管件更易損壞，所以就需要做好備用管件提前更換維修。
襯膠管道中哪些管件易損?
1.襯膠異徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置直接裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠異徑管或大小頭起到增加揚(yáng)程和延長(zhǎng)輸送管線，因此襯膠異徑管在此位置裝置小端會(huì)受到非常大的沖擊力，極易出現(xiàn)損壞：
2.襯膠彎頭：由于介質(zhì)在直線管道中高速運(yùn)行，突然受到前方彎曲所帶來的阻力會(huì)對(duì)襯膠彎頭阻擋部位造成非常大的沖擊，就是襯膠彎頭的圓弧部位凸起，因此襯膠彎頭部件也容易損壞之一：
3.襯膠多通、異形三通等：相對(duì)于以上兩種損壞機(jī)率相對(duì)較小。襯膠多通、異形三通等根據(jù)使用情況不同使用壽命也不同。為了不影響輸送管道正常的設(shè)備運(yùn)行，建議在購(gòu)買初期備用一些易損管件，方便及時(shí)更換。
熱硫化脫硫管道襯膠特殊工藝及技術(shù)，襯膠鋼管、襯膠彎頭、襯膠三通是電廠脫硫管道系統(tǒng)中必不可少的3件襯膠產(chǎn)品，其內(nèi)襯橡膠全部經(jīng)過特殊工藝生產(chǎn)，具有極高的耐磨、耐溫、耐腐蝕能力。襯膠鋼管內(nèi)腐蝕能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼管，同時(shí)，橡膠的柔韌性比較好，在輸送顆粒狀介質(zhì)時(shí)可起到緩沖擊的作用，降低管道的沖擊力。襯膠鋼管可廣泛應(yīng)用在高磨損管道中。
內(nèi)襯橡膠經(jīng)過多層膠黏劑的粘結(jié)和高溫、高壓硫化后與鋼管之間緊密連接，形成堅(jiān)不可摧的整體，在使用過程中不易發(fā)生脫落或破裂等不良情況。襯膠鋼管可輸送140度的高溫介質(zhì)，并且長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下工作橡膠不會(huì)出現(xiàn)變軟、脫落等不良情況，襯膠鋼管生產(chǎn)過程中的重要工序是高溫、高壓硫化，硫化溫度可達(dá)300度，并且持續(xù)時(shí)間少8小時(shí)，由此可見，襯膠鋼管耐溫能力是毋庸置疑的。
電廠排煙脫硫襯膠管道
洛陽(yáng)縱橫生產(chǎn)電廠排煙脫硫襯膠管道,碳鋼襯膠管,循環(huán)漿液襯膠管的大型企業(yè),襯膠管道技術(shù)成熟,價(jià)格實(shí)惠,工期短,發(fā)貨快,產(chǎn)品暢銷山西,陜西,河南,甘肅,青海,寧夏,廣東,廣西,山東,河北,安徽,海南,湖北,湖南,四川等地。
所謂的 電廠排煙脫硫襯膠管道還是電廠防腐襯膠管道 ，顧名思義就是，在管道內(nèi)部以橡膠作為襯里，但是在外觀上以鋼或者是其他硬質(zhì)的結(jié)構(gòu)為骨架，在內(nèi)材上一道橡膠，是為了更好的防腐蝕、耐磨以及耐高維通過襯膠管道內(nèi)部的橡膠本身的性能，對(duì)輸送的物質(zhì)起著有效的保護(hù)作用，電廠排煙襯膠管道同時(shí)也不會(huì)讓外在的鋼材質(zhì)生銹，以及腐蝕。
排煙脫落橡膠管道技能指標(biāo):
一、電廠排煙專用管道工作壓力：
≤1.6mPa，承受負(fù)壓，介質(zhì)溫度：-50℃～150℃，襯層厚度：設(shè)備8±1mm，管配件DN25～DN50 3mm DN65～DN100 5mm DN125～200 7mm DN250～DN400 9mm
二、電廠排煙專用管道技能需求：
1、設(shè)備制作驗(yàn)收規(guī)范按HGJ92-90規(guī)范、GHJ33-91規(guī)范；
2、設(shè)備及管件法蘭按GB2555-81、GHJ45-91規(guī)范或用戶需求制造；
3、設(shè)備焊接按GB/T4709-92規(guī)范，焊縫按GB13985-88規(guī)范；
4、選用JG-873型電火花微孔探傷儀，輸出電壓5KV-30KV探頭在防腐襯里層表面以移動(dòng)速度不超越50mm/s探測(cè)，以不擊穿為合格。
三、電廠排煙專用管道產(chǎn)品規(guī)格：
DN25mm ～ DN1200mm 長(zhǎng)度可根據(jù)用戶需求任意定制。
電廠排煙襯膠管道 排煙脫落橡膠管道的應(yīng)用理念：
襯膠管道之所以如此受到歡迎，襯膠管道本身的優(yōu)勢(shì)也是備受輸送領(lǐng)域的青睞。結(jié)構(gòu)上，管道的骨架和橡膠層使用高性能的焊粘合劑，將整個(gè)合為一體，克服了不耐磨不耐壓以及抗沖擊性弱等缺點(diǎn)，灰渣專用襯里管道同時(shí)又具備了鋼管的結(jié)構(gòu)以及橡膠的耐磨，綜合來說，襯膠管道的結(jié)構(gòu)還是很優(yōu)良的；其次就是溫度適應(yīng)泛，在零下50攝氏度以及150攝氏度范圍內(nèi)，均可使用；再次就是強(qiáng)度高，有鋼的骨架，有橡膠的柔滑，增強(qiáng)了強(qiáng)度也間接的增強(qiáng)了抗擊力；就是襯膠管道具有節(jié)能、抗老化性等優(yōu)勢(shì)。
襯膠管道制造過程控制及技術(shù)要求
1）襯膠工藝要求：
TROTOP襯膠復(fù)合管的制造工藝要求：
鋼橡復(fù)合管和管件應(yīng)采用擠出無縫膠管、氣囊吹脹法復(fù)合并且是高壓蒸汽熱硫化工藝制造。
2）下料組焊
根據(jù)買方蓋章圖紙要求的長(zhǎng)度，及生產(chǎn)工藝切割鋼管；
a、點(diǎn)焊法蘭
點(diǎn)焊注意法蘭與鋼管垂直。
b、焊接：
待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動(dòng)焊接機(jī)上進(jìn)行焊接，保證貼襯焊縫表面無焊接裂紋、氣孔、未焊透、咬邊、夾渣、飛濺、弧坑、焊瘤等缺陷，所有焊縫采用雙面焊全焊透，所有焊接密閉間隙開設(shè)排氣孔，超聲波檢測(cè)（UT） ，X射線照相檢測(cè)（RT）5%，壓力試驗(yàn)。
焊接執(zhí)行API 1104，超聲波檢測(cè)符合GB11345-2013， GB 50184-2011 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
c、加長(zhǎng)
對(duì)于需焊接接長(zhǎng)的管件，管內(nèi)外焊縫表面均應(yīng)打磨光滑。 對(duì)焊縫外觀進(jìn)行檢查，不得存在裂紋、咬邊、氣孔等危害性缺陷。
d、打磨：
拐角處圓滑過度，圓角半徑符合技術(shù)規(guī)格書和圖紙要求，凸面圓角半徑大于等于5mm，凹角面大于8mm。
3）表面處理
a、使用壓縮空氣前
分離器下游的空氣質(zhì)量必須通過將空氣吹入干凈的白色吸墨紙或布兩分鐘來測(cè)試其是否被污染、油污或受潮。測(cè)試應(yīng)當(dāng)在每班開始和結(jié)束時(shí)進(jìn)行并且間隔不超過4 小時(shí)。同時(shí)應(yīng)當(dāng)在空壓機(jī)作業(yè)后進(jìn)行測(cè)試。只有測(cè)試顯示肉眼看不到壓縮空氣中沒有污物、油或水汽時(shí)才可以使用。如果有污染的跡象，應(yīng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢修并且按照上面的描述重新檢查空氣質(zhì)量。
b、露點(diǎn)控制：
表面溫度 至少應(yīng)保持在高于露點(diǎn)3oC，并且不超過相對(duì)濕度。如果由于外界環(huán)境的影響，不保持在此環(huán)境下會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，那就要使用去濕設(shè)備或者加熱設(shè)備。
c、噴砂
碳鋼襯膠基體表面處理等級(jí)達(dá)到Sa2.5。即：噴砂至金屬白色，完全氧化皮、銹及其它雜質(zhì)，殘留僅為斑點(diǎn)或條紋陰影，磨料、積灰。粗糙度必須符合基體表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。
d、脫脂、清洗：
表面進(jìn)行處理后，應(yīng)將鋼管表面附著的灰塵及磨料清理干凈，用甲苯或汽油清洗。
e、涂刷底漆：
脫脂后立即涂刷西邦粘接劑。先刷底膠，待干燥后再刷面膠，待干燥后兩頭封好，存放在指定地點(diǎn)待用。從表面處理完畢至完成外表面粘接劑的間隔時(shí)間，長(zhǎng)不應(yīng)超過24h。
幾年來縱橫機(jī)械制造(防城港市分公司)感謝新老客戶的鼎力支持，我們將一如既往研發(fā)出優(yōu)質(zhì)的 襯四氟管產(chǎn)品回饋客戶回饋社會(huì)，創(chuàng)行業(yè)品牌。 在此縱橫機(jī)械制造(防城港市分公司)歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)、洽談合作，共創(chuàng)美好未來！
襯塑鋼管是以普通碳素鋼管作為基體,內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性塑料管(常用PE、PO、PVC),經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型,我們目前采用的就是滾塑成型
襯膠鋼管是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型， 襯膠，管道襯膠產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+120℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
襯塑鋼管和襯膠鋼管的異同主要有以下幾個(gè)方面：
一、共同點(diǎn)
1.基體相同：均為碳鋼管
2.結(jié)構(gòu)相似：都是內(nèi)襯管道，鋼橡（塑）復(fù)合
3.防腐性能接近：在大多數(shù)酸堿介質(zhì)環(huán)境下均能正常工作
二、不同點(diǎn)
1.加工工藝：
襯膠鋼管一般采取手工粘接、加壓硫化工藝（也 可以進(jìn)行冷粘作業(yè)）；襯塑管一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑（緊襯、松襯、模壓）成型，主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此，襯塑管的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管要高。
2.物理性能：襯膠管由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學(xué)腐蝕的同時(shí)耐磨、耐溫性能也很突出，而襯塑管除了耐化學(xué)腐蝕性能與襯膠管接近之外，在耐磨性能、耐溫性能、粘接強(qiáng)度等方面均不如襯膠管。
3.耐候性：實(shí)踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下（瞬間高溫、陽(yáng)光直射、外界強(qiáng)力等）性能表現(xiàn)穩(wěn)定，因此襯膠管具有很強(qiáng)的耐候性，而襯塑管的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管。
4.使用壽命：由于襯膠管一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管是一次成型的。因此，在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面襯塑管的表現(xiàn)更穩(wěn)定，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些；而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下，襯膠管會(huì)更耐用一些。
5.造價(jià)：襯膠管和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同，因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量，襯塑管比襯膠管明顯具有優(yōu)勢(shì)。
綜上所述，可以得出以下結(jié)論：
1.襯膠管耐磨防腐性能均衡，主要用于輸送既有腐蝕性有帶有磨損的混合介質(zhì)（固液混合體）
2.襯塑管防腐性能突出，主要用于腐蝕性液體（酸、堿、鹽溶液）的輸出
襯塑鋼管使用塑料粉熱溶滾塑成型，輸送化工廢水，循環(huán)水處理。
襯膠鋼管使用冷粘或硫化成型，輸送水質(zhì)流體，漿體，防腐耐
襯塑鋼管是以普通碳素鋼管作為基體,內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性塑料管(常用PE、PO、PVC),經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型,我們目前采用的就是滾塑成型
襯膠鋼管是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型， 襯膠，管道襯膠產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+120℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
