橋梁護欄要求
（1） 采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
（2） 立柱截面尺寸為120㎜×120㎜，高度分為1180㎜
（3） 扶手與立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽
（4） 立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋Q235鋼板，厚10㎜。
國內橋梁護欄的執(zhí)行規(guī)范標準
橋梁護欄按類型可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
  橋梁護欄樣式的選擇，應依據公路等級，歸納考慮其性、協(xié)調性、需防護方針的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素確認防撞等級，然后再依據自身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護修理等要素進行構造方式的選擇。一般常見的橋梁護欄方式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
 橋梁兩端的護欄更多考慮到的是行人的，而兩端人行道與車行道之間路緣石處才是首要擋車“防線”。城市橋梁上，兩端的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線首要的功用就是攔截車輛，避免車輛沖撞到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側的護欄首要是起到保護行人的功用，抵抗沖撞才能較弱。
  任何一座橋梁護欄都不或許擋住一切意外碰擊。可是任何一座大橋護欄，都不能說可以抵抗住一切情況下的意外碰擊。
  在保證其漂亮的情況下，橋梁護欄要注重其本質的防護功用，這才是設置橋梁護欄的初衷。

不銹鋼道路護欄普遍應用于市政道路工程,路面,加工廠,經濟開發(fā)區(qū),園林景觀城市廣場等場地的防范及裝飾設計清理;還可用作住宅小區(qū)、院落、獨棟別墅，其線框順暢、簡約美觀大方、頗具濃厚的當代氣場，讓住宅小區(qū)生色，讓院落增輝，讓獨棟別墅具備時期的高品質。;其商品造型設計美觀大方,并且堅固,防腐蝕性強,安裝操作、檢修便捷、非常容易清理、性價比高，免去檢修，構造美觀大方，與自然環(huán)境靈活性好。是清理大城市環(huán)保工程的商品!標準上將人行橫道分成行駛帶和設備帶，行駛帶總寬一般不低于1.5米，沿車道邊的設備帶總寬不可超出2米，沿車道邊的設備帶內不可設定坐椅、主題活動公共廁所、書報亭。

  不銹鋼道路護欄盲道及盲道兩邊各0.25米人行橫道室內空間內不可設定城市用地。

  廢物箱的同方向設定間距，商業(yè)服務、金融業(yè)、第三產業(yè)街道社區(qū)等相對密度大的地域的人行橫道在30至50米中間，別的路面的人行橫道在100米長。每一公交站少應設定一個廢物箱。殼體高寬比為0.8米至1.1米。

  不銹鋼道路護欄人行橫道護欄高度應當超出1.3米，人行橫道樁高寬比不應當小于0.4米，樁間隔應當操縱在0.8米至1.5米中間，不可防礙無障行駛。