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萬豐礦山機(jī)械制造(福州市分公司)是生產(chǎn) 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車的專業(yè)廠家。本廠年銷售額達(dá)1000萬以上,廠房面積達(dá)五千多平方米,員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測設(shè)備和嚴(yán)格的出廠檢驗制度。經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展, 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品暢銷國內(nèi)二十多個省、市、自治區(qū),并贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評!


鶴壁萬豐礦山機(jī)械天輪導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)概述:導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與天輪裝置基本相同,主要由軸、固定輪、游動輪、軸瓦、滾動 軸承、襯墊、軸承座、軸承梁等零部件組成,其中一個輪子(固定輪) 用平鍵與軸連接,鋼絲繩運(yùn)動時帶動固定輪轉(zhuǎn)動,固定輪又帶動天輪軸一起轉(zhuǎn)動,其余的輪子與導(dǎo)向輪的軸是滑動的,輪轂內(nèi)壓嵌有耐磨的銅套,該套內(nèi)徑與軸為動配合, 與軸有相對自由轉(zhuǎn)動,稱作游動輪,固定輪、游動輪為整體式結(jié)構(gòu),由輪轂、輪 緣與槽鋼為輻條焊接而成。 在游動輪的輪轂與軸之間,各裝有四個半軸瓦,一 般為銅瓦,為了保證輪子運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,各輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,以 保證各輪子相互轉(zhuǎn)動時互不干擾。當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時,游動輪與軸之間能自由的相對轉(zhuǎn)動。輪緣槽裝有襯墊,以防止鋼絲繩與輪緣摩擦,從而延 長了鋼絲繩的使用壽命。軸的兩端均采用球面向心滾子軸承。



鑿井天輪裝置鑿井天輪是鑿井階段機(jī)配套使用的天輪,其結(jié)構(gòu)與前述的常規(guī)天輪一致,但是由于鑿井天輪的載荷較大,繩徑比要求不一致,因此,鑿井天輪為單獨(dú) 系列,不能與常規(guī)天輪混用。分體式天輪裝置由于運(yùn)輸空間或安裝空間的原因,可能對天輪的外形尺寸有限制,這時,需 要采用分體式天輪。一般情況下,采用兩半式天輪,基本上可以滿足外形尺寸的要求。這樣的天 輪結(jié)構(gòu)上與前述的常規(guī)天輪結(jié)構(gòu)基本相同,其不同點(diǎn)為: 在天輪的結(jié)合面部位設(shè) 置有連接法蘭,兩半輪體通過法蘭的連接螺栓把合在一起。分體式天輪即有固定天輪,也有游動天輪


多繩摩擦式機(jī)天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置1 、天輪裝置:天輪裝置作用:天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機(jī),每臺機(jī)上用兩組 安裝在井架上,用來改變鋼絲繩的方向和根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整容器的中心 距,是機(jī)的主要承力件之 輪裝置規(guī)格:(1)天輪的公稱直徑與摩擦輪的公稱直徑相同;(2)繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同;(3)輪體個數(shù)與機(jī)繩數(shù)相同。天輪裝置結(jié)構(gòu):每套由數(shù)個單獨(dú)的輪子組成,其中有一個輪子用平鍵與軸連接,稱作固定輪, 鋼絲繩運(yùn)動時帶動固定輪轉(zhuǎn)動,固定輪又帶動天輪軸一起轉(zhuǎn)動,其余的輪子與天輪軸是游動的,稱作游動輪,其游動輪的每一個輪轂與軸之間各裝有四個半軸瓦 (銅瓦),四個輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全 相同時,游動輪與軸之間能自由的相對轉(zhuǎn)動。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護(hù), 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦,從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件,與輻條(槽鋼) 相焊接,一般情況,天輪裝置的輪子是整體的,大型提 升機(jī)天輪裝置的輪體可作成兩瓣對分結(jié)構(gòu),稱為剖分式天輪,兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。



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