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怠速不穩(wěn)怎么辦?高空作業(yè)車(chē)怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過(guò)弱，個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來(lái)排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門(mén)的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。
高處作業(yè)的種類(lèi)分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩種。
特殊高處作業(yè)包括以下幾個(gè)類(lèi)別：
在陣風(fēng)風(fēng)力六級(jí)(風(fēng)速10.8m/s)以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè)，稱(chēng)為強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)。
在高溫或低溫環(huán)境下進(jìn)行的高處作業(yè)，稱(chēng)為異溫高處作業(yè)。
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降雪時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱(chēng)為雪天高處作業(yè)。
降雨時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱(chēng)為雨天高處作業(yè)。
很多工地都是無(wú)遮陽(yáng)場(chǎng)所，特別是在炎熱的夏天，工地以及路面一些高空作業(yè)更是酷熱難耐，用傳統(tǒng)的腳手架不僅效率低，而且工人抱怨聲很多，現(xiàn)在的大城市用工荒問(wèn)題尤為突出，招人難，招合適的人更難。用高空作業(yè)平臺(tái)可以減少人工推腳手架，可以一定程度上應(yīng)對(duì)用工荒問(wèn)題。所以很多工地上都選擇高溫季節(jié)選用高空車(chē)的租用。 懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢帶，帶的先用與佩帶應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。建筑施工過(guò)程中，采用密目式立網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。建筑施工過(guò)程中，應(yīng)采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。
對(duì)人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。高空作業(yè)的技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。
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