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采用以鋼護筒為主要受力結(jié)構(gòu)的組合水上施工固定平臺,能較好滿足量大、密集、超長大直徑樁根據(jù)施工所處贏湖庫區(qū)汛期洪水特征,廣東江門水下打撈隊也應(yīng)至少采用100 年一遇的328.5 洪水位標(biāo)高作為施工平臺標(biāo)高,才能保證施工的連續(xù);其他深水樁對施工平臺處的淤積層應(yīng)采用水泥水玻璃雙液漿予以注漿固結(jié),防止汛期洪水沖刷導(dǎo)致平臺傾覆或傾斜,埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時,溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3-4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè),還應(yīng)防止風(fēng)暴時管道可能浮漂或下沉



儲油罐、油管、儲氣罐和密閉容器等進行水下焊割時,必須遵守燃料容器焊補的技術(shù)要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查,并內(nèi)部的可燃易爆物質(zhì)。要慎重考慮切割位置和方向,***先從距離水面近的部位著手,向下割。這是由于水下切割是利用氧氣與氫氣或石油氣燃燒火焰進行的,在水下很難調(diào)整好它們之間的比例廣東江門水下打撈隊伍在水下操作時,如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時,常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡,這時極易發(fā)生回火。因此,除了在供氣總管處安裝回火防止器外




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