我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了沖壓件精密管根據(jù)要求定制產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照


以下是:廣東江門沖壓件精密管根據(jù)要求定制的圖文介紹

金海金屬材料(江門市分公司)坐落于開發(fā)區(qū)蔣管屯鎮(zhèn)杜丹江路東首100號(hào)。優(yōu)越的地理位置和便利的交通給公司的發(fā)展帶來了充分的條件。本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn)合理,檢測(cè)手段齊全,技術(shù)力量雄厚;主營(yíng)產(chǎn)品 厚壁鋼管廠家,產(chǎn)品遍布全國(guó)各地,在同行業(yè)中名列前茅。產(chǎn)品銷往全國(guó)各地,受到廣大用戶的好評(píng)。過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),是我公司不斷的追求!您的滿意是我們永遠(yuǎn)的承諾。歡迎新老客戶光臨惠顧!



  沖壓折彎件是沖壓加工中非常常見的五金沖壓件。在實(shí)際生產(chǎn)中,沖壓折彎件的外觀和尺寸經(jīng)常不符合圖紙上的標(biāo)準(zhǔn)。到底是什么什么環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題影響了沖壓件的折彎尺寸?我們總結(jié)一下吧。
      1.沖壓原材料的原因
      折彎件所采用的材料不同也會(huì)影響折彎件的形狀與尺寸。這主要有兩方面的原因:一方面是材料的力學(xué)性能、成分分布不均,則對(duì)于同一板料所折彎的沖壓件,由于壓力及回彈值不同,而使形狀和尺寸尺寸產(chǎn)生偏差;另一方面,材料的厚度不均,也會(huì)使折彎的沖壓件在尺寸與形狀上有所差異。
      2.沖壓模具的原因
      折彎沖壓模具是折彎沖壓件的工具,通常折彎沖壓件的形狀和尺寸取決于沖壓模具工作部分的尺寸。沖壓模具制造尺寸越精密,折彎件的形狀尺寸就越精密。另外,沖壓模具結(jié)構(gòu)中采用的壓料裝置和定位裝置的可靠性,對(duì)折彎件的形狀與尺寸也會(huì)有較大的影響。
      3.折彎工藝的原因
      當(dāng)折彎沖壓件的工序增多時(shí),由各工序的偏差所引起的累積誤差也會(huì)增大。此外,工序前后安排順序不同,也會(huì)對(duì)尺寸有很大影響。例如,對(duì)于有孔的折彎件,當(dāng)先折彎后沖孔時(shí),孔的形狀和位置尺寸比先沖孔后折彎時(shí)要高得多。
      4.工藝操作的原因
      沖壓模具的安裝、調(diào)整及生產(chǎn)操作的熟練程度都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。例如,送料時(shí)的準(zhǔn)確性,鋼板定位的可靠性,都會(huì)對(duì)折彎件形狀及尺寸產(chǎn)生影響。
     5.沖床的原因
     在折彎時(shí),沖床型號(hào)不同、噸位大小不同、工作速度不同等,都會(huì)使折彎件尺寸發(fā)生變化。此外,沖床本身的尺寸也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。
     6.折彎件本身的原因
     折彎件形狀不對(duì)稱,或者其外形尺寸較大,都會(huì)在折彎過程中產(chǎn)生較大的偏差。針對(duì)以上主要原因,在實(shí)際生產(chǎn)中加以和修正,就能夠生產(chǎn)出具有較高尺寸的折彎件。




沖壓件精密管根據(jù)要求定制



汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中。

大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的72.6%。

冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切,材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能,更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計(jì),影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織,因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。

 

 

 




 

1—帶輪 2、5—摩擦盤 3—軸 4—飛輪 6—螺桿 7—圓螺母 8—支架 9、12—傳動(dòng)桿 10—橫梁 11—擋塊 13—工作臺(tái) 14—手柄 15—機(jī)身 16—滑塊

  圖所示為沖壓件加工廠摩擦壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。其傳動(dòng)原理為:電動(dòng)機(jī)通過帶傳動(dòng)使軸3帶動(dòng)兩摩擦盤高速轉(zhuǎn)動(dòng);軸3既可以帶動(dòng)兩摩擦盤轉(zhuǎn)動(dòng),又可以帶動(dòng)兩摩擦盤作軸向移動(dòng)。由于兩摩擦盤間的距離比飛輪4的直徑稍大,操縱手柄14則可以控制兩摩擦盤中的一個(gè)與飛輪邊緣接觸,利用摩擦力帶動(dòng)飛輪4和螺桿6旋轉(zhuǎn),根據(jù)螺桿與螺母的相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理,使滑塊16向上(或向下)運(yùn)動(dòng),完成沖壓工序。

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