洛陽世瑞新材料公司主營：隧道逃生管，隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，DN800*30毫米，廠家直接發(fā)貨，價格便宜，歡飲新老客戶前來實地考察。
隧道應(yīng)急逃生管道尺寸設(shè)計的依據(jù)：
用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為800毫米。
因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，隧道應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯隧道應(yīng)急逃生管道的外徑：800毫米。
隧道應(yīng)急逃生管道逃生系統(tǒng)介紹：
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。隧道應(yīng)急逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。
設(shè)置隧道應(yīng)急逃生管道的必要性：
由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟損失幾億元。
另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
珠海公路隧道逃生管技術(shù)參數(shù)：
1.珠海公路隧道逃生管平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用規(guī)格：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米
3.珠海公路隧道逃生管長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。
4.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
5.顏色：橘黃色
6.珠海公路隧道逃生管重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米
珠海公路隧道逃生管施工的規(guī)定：
1.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴禁無關(guān)人員進入。
2.在隧道 方面，要有專項施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。
3.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
4.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報警設(shè)施。
5.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
6.在隧道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和步距標。
7.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
新型逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、新型逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
5、新型逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
6、新型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
7、新型逃生管道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
我公司專注管道研發(fā)、生產(chǎn)和銷售已有多年的時間，公司專業(yè)新型高分子隧道逃生管，隧道逃生管道，及各個領(lǐng)域管件管道管材，已申請高分子量聚乙烯逃生管道的 。因其良好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，得到了國內(nèi)外廣大客戶的一致好評。公司專業(yè)生產(chǎn)高分子量聚乙烯管材、鋼帶增強PE螺旋波紋管材、HDPE管材、逃生管道、油井管道等管材系列產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑、環(huán)保、煉焦、煤化、疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。本廠長期負責供應(yīng)配件，配件僅收取極低成本費。
新型隧道逃生管道概述
采用新材料逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。同時，新材料逃生管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。 ，通過對新材料逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比實驗，驗證了新材料逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
設(shè)置隧道逃生管道的意義
在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時的的將施工人員疏散，保證施工人員的人身，因此設(shè)置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。
關(guān)于隧道逃生管的材質(zhì)要求：重要的一點是管道的抗沖擊性能要好，耐高壓，傳統(tǒng)的逃生管的螺旋鋼管，而新型的一種高性價比的逃生管是高分子量聚乙烯逃生管。
關(guān)于隧道逃生管的口徑，根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理，人體 的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm，管道口徑過大過小都不好，口徑過大影響隧道施工，過小則會影響人體爬行。市面上大多都打著高分子聚乙烯逃生管的標簽，賣高分子量的價格。什么是高分子量聚乙烯呢？ 高分子量聚乙烯和高分子聚乙烯又有什么區(qū)別？ 分子量250萬以上稱為高分子量聚乙烯，我們平時用的給排水管PE管的分子量都是100萬以下，我公司所有的逃生管道分子量都在250W以上。由此可見，分子含量越高，管道越抗壓耐磨韌性好。
比起傳統(tǒng)鋼制逃生管，我們的高分子量聚乙烯逃生管重量輕，抗氧化，有彈性，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀。安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝更便捷。
比起高分子聚乙烯管道，我們的新型高分子隧道逃生管耐高壓，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過高分子逃生管,亦可重復(fù)使用，由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。一次購買一勞永逸。
我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。所有管道都由我公司廠區(qū)直接生產(chǎn)直銷，全部為出廠價格。一根也是批發(fā)價。我們承諾不了您多么多么低廉的價格，因為市場上聚乙烯材料的價格是透明的，我們無法賣您比原材料還低的價錢，也無法跟三無小廠比價格。我們能比的是質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量,售后售后售后,誠誠誠。優(yōu)異的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的售后，優(yōu)質(zhì)的逃生管道。
世瑞新材料科技(嘉興市分公司)堅持“發(fā)展科技拓市場，強化質(zhì)量鑄品牌，嚴格管理增效益，誠信為本譽天下 ”的工廠方針，發(fā)揚“誠信、團結(jié)、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，竭誠為廣大 逃生管道價格用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。
