耐磨鋼板、強(qiáng)度高、抗沖擊、外觀優(yōu)美，具有高性能、率、高性?xún)r(jià)比等特性，應(yīng)用前景廣闊。耐磨鋼板采用板梁組合整體承載全焊結(jié)構(gòu)，由于使用的板材更薄，為了不降低板材強(qiáng)度和減小變形，盡量采用點(diǎn)焊連接形成空腔，這是耐磨鋼板的結(jié)構(gòu)特征和技術(shù)關(guān)鍵。

1、提高電弧燃燒的穩(wěn)定性。無(wú)藥皮的耐磨鋼板不容易引燃電弧。即使引燃了也不能穩(wěn)定地燃燒。在耐磨鋼板藥皮中，一般含有鉀、鈉、鈣等電離電位低的物質(zhì)，這可以提高電弧的穩(wěn)定性，保證焊接過(guò)程持續(xù)進(jìn)行。

2、保護(hù)焊接熔池。焊接過(guò)程中，空氣中的氧、氮及水蒸氣浸入焊縫，會(huì)給焊縫帶來(lái)不利的影響。不僅形成氣孔，而且還會(huì)降低焊縫的機(jī)械性能，甚至導(dǎo)致裂紋。而耐磨鋼板藥皮熔化后，產(chǎn)生的大量氣體籠罩著電弧和熔池，會(huì)減少熔化的金屬和空氣的相互作用。焊縫冷卻時(shí)，熔化后的藥皮形成一層熔渣，覆蓋在焊縫表面，保護(hù)焊縫金屬并使之緩慢冷卻、減少產(chǎn)生氣孔的可能性。

3、為焊縫補(bǔ)充合金元素。由于電弧的高溫作用，焊縫金屬的合金元素會(huì)被蒸發(fā)燒損，使焊縫的機(jī)械性能降低。因此，必須通過(guò)藥皮向焊縫加入適當(dāng)?shù)暮辖鹪兀詮浹a(bǔ)合金元素的燒損，保證或提高焊縫的機(jī)械性能。對(duì)有些合金鋼的焊接，也需要通過(guò)藥皮向焊縫滲入合金，使焊縫金屬能與母材金屬成分相接近，機(jī)械性能趕上甚至超過(guò)基本金屬。

在焊接過(guò)程中，有效的防止構(gòu)件在焊接過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力與變形是保證耐磨鋼板焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。在焊接過(guò)程中將各部件按圖紙位置點(diǎn)焊后，確保與圖紙尺寸一致，采用對(duì)稱(chēng)多層多道焊的焊接方式，保證適當(dāng)?shù)暮附庸に噮?shù)，從而可有效的防止了耐磨鋼板焊接變形。

依據(jù)耐磨鋼板的加熱方式和熔煉方法的不同，耐磨鋼板也有自己的熔化焊接方法。下面將熔化焊接的幾種方法說(shuō)說(shuō)：

氣焊
氣體混合物嫩燒形成高沮火焰。用火焰來(lái)熔化焊件接頭及焊條。常用的氣體是氧與乙炔的混合物，調(diào)整級(jí)與乙炔的比值，可以獲得氧化性、中性及還原性的火焰。這種方法所用的設(shè)備較為簡(jiǎn)單，而加熱區(qū)寬，但焊后焊件的變形較大。并且操作費(fèi)用較高，因而已逐漸被電弧焊代替。

鑄焊
這是較早的焊接方法，采用鋁熱劑或鎂熱劑氧化時(shí)放出的熱量來(lái)熔化金屬：它的特點(diǎn)是設(shè)備及操作簡(jiǎn)單，但對(duì)耐磨鋼板來(lái)說(shuō)，焊接質(zhì)量不高。只用于修補(bǔ)工件。

電弧焊
這是應(yīng)用廣泛的焊接方法，由于電弧的溫度高于火焰的溫度。加熱更為集中，適用于各種形狀及尺寸的焊件，并且焊件體積愈大。厚度愈厚，電弧焊的優(yōu)點(diǎn)愈為突出。這種焊接方法可以細(xì)分為許多類(lèi)型，按電弧的作用、電極的類(lèi)型、電流的種類(lèi)、熔池的保護(hù)方法等可以有幾十種之多。按照電弧作用于金屬的方法?？梢苑譃橹苯拥?、間接的及綜合的三種焊接方法。應(yīng)用廣泛的電弧焊接方法只有三類(lèi)：電渣焊、真空電子束焊接、激光束焊。

電渣焊
這是前蘇聯(lián)發(fā)展的電焊方法，在工業(yè)上已得到廣泛應(yīng)用。它是利用電流通過(guò)熔渣所產(chǎn)生的電阻熱來(lái)熔化金屬的。這種熱源加熱的范圍比電弧大，每一根焊絲可以單獨(dú)成一個(gè)回路，增加焊絲數(shù)目，可以一次焊接很厚的焊件。焊條金屬滴通過(guò)熔渣滴下，加速金屬與熔渣反應(yīng)，有提純作用。

真空電子束焊接
這是用來(lái)焊接技術(shù)方面的高熔點(diǎn)及活潑金屬的小零件的。這種方法的特點(diǎn)是將焊件放在高真空容器內(nèi)，容器內(nèi)裝有電子槍。利用高速電子束打在焊件上將焊件熔化而進(jìn)行焊接。這種方法可以獲得高質(zhì)量的焊件。

激光束焊
該焊接方法的能束為相干單色光。對(duì)其進(jìn)行光學(xué)聚焦能夠產(chǎn)生與電子束焊相近的能f密度，因此它可以在金屬工件上燕發(fā)出一個(gè)空潤(rùn)。并且以鎖孔的模式焊接。激光器有固體激光器和激光器。激光器的功率一般小于5 kW。激光焊接應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)上批量生產(chǎn)的部件，替代了電子束焊。