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候車亭站臺(tái)必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營(yíng)效益為副，將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢(shì)群體的需要，站亭應(yīng)充分遮陽避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、甘肅臨夏合理標(biāo)示公共信息等，站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)，候車亭的燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)；盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合，統(tǒng)一體現(xiàn)。城市人口的增加,城市范圍的擴(kuò)大.衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展以及在中心城市發(fā)展到城鎮(zhèn)群、甘肅臨夏城市發(fā)展到其高級(jí)城市帶過程中,城市交通在城市地域結(jié)構(gòu)變化中起到很大的作用.中心城市對(duì)周圍輻射作用得到強(qiáng)化,維持中心區(qū)域的活力,單中心城市向多中心城市發(fā)展,都得益于城市交通的發(fā)展.另一方面,城市的發(fā)展也同樣促進(jìn)了城市交通的發(fā)展,帶來了更加先進(jìn)的交通工具.



城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出，而有效的利用城市道路交通的空間資源，緩解城市交通的緊張局面，優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認(rèn)的一種解決大城市交通問題的基本途徑，并且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人，客運(yùn)量的激壇、甘肅臨夏同城低碳生活的召喚，公交使用頻率也逐漸在增大，而公交候車亭又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。 快速公交是城市公共交通的重要組成部分，快速公交的發(fā)展需要建立高水平的站場(chǎng)設(shè)施?？焖俟徽緢?chǎng)建設(shè)，可以提高快速公交的服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步促進(jìn)城市公共交通的發(fā)展。 公共汽車已成為我國(guó)各大城市主要的公共交通工具。 城市公共交通是在城市及其所轄區(qū)域范圍內(nèi)供公眾出行乘用的各種客運(yùn)交通方式的總稱。 城市公共交通是一種專門為城市地區(qū)居民出行活動(dòng)（生產(chǎn)、甘肅臨夏同城工作、甘肅臨夏同城生活、甘肅臨夏同城學(xué)習(xí)等）的需要提供服務(wù)的營(yíng)業(yè)性客運(yùn)交通，它是城市客運(yùn)的主體。




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在都市建立中，公交候車亭站臺(tái)建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站，如何讓公交站臺(tái)可以更好的效勞于民，是當(dāng)下急需討論的問題。人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在候車亭本身設(shè)計(jì)上，還應(yīng)表達(dá)在和公交站臺(tái)相輔相成的其他產(chǎn)品身上。公交候車亭站臺(tái)設(shè)計(jì)要滿足乘客候車時(shí)能遮風(fēng)擋雨，遮陽和短時(shí)間休息的需要，這一點(diǎn)是根本的要求。候車亭作為一個(gè)城市的"牽引線"，它把城市連接成一個(gè)牢牢的整體，它的存在 風(fēng)格 與城市風(fēng)格一致，起到美化城市的作用。候車亭采用平安性高，簡(jiǎn)單施工、甘肅臨夏本地方便運(yùn)輸，環(huán)保的構(gòu)造形式。如今，隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能候車亭逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢(shì)，為廣大市民提供更加便捷、甘肅臨夏本地舒適的出行體驗(yàn)。




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