立朋金屬護(hù)欄(馬鞍山市分公司)座落在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)匯通物流園B區(qū)116室；公司占地面積50余畝，廠房建筑面積7000多平方米。分別有涂塑車間、擠出車間、復(fù)合車間、注塑車間和倉(cāng)庫(kù)。公司注重人才的管理和培養(yǎng)，以人為本，科學(xué)發(fā)展的宗旨。
本公司已完成GB/T19001-2000IDT ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。嚴(yán)格執(zhí)行CJ/T120-2008.CJ/T136-2007產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，公司始終堅(jiān)信沒有好的產(chǎn)品質(zhì)量沒有企業(yè)的生存和發(fā)展，每道工序都有相應(yīng)的檢驗(yàn)員控制。公司主營(yíng)產(chǎn)品(安徽馬鞍山) 本地 河堤護(hù)欄?！ ∫钥蛻魹橹兀屛覀兎?wù)于每一位客戶，能及時(shí)與客戶溝通聽取客戶反饋的意見和建議。及時(shí)解決客戶在產(chǎn)品使用過程中的問題，是我們每一位員工的責(zé)任。為保證供貨的即使和客戶的需要，公司實(shí)行24小時(shí)生產(chǎn)，每月月產(chǎn)量1600多噸。滿足了客戶的需要和工地工期緊及時(shí)安裝的問題?！ ∶鎸?duì)快速發(fā)展的管道防腐行業(yè)，潞沅公司將繼往開來，發(fā)揚(yáng)“與時(shí)俱進(jìn)，追求超卓”的潞沅精神，憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系，以市場(chǎng)化、多元化的經(jīng)營(yíng)理念開拓發(fā)展，創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不銹鋼護(hù)欄技術(shù)特點(diǎn)
碳素鋼大都采用氧氣轉(zhuǎn)爐和平爐冶煉，優(yōu)質(zhì)碳素鋼也采用電弧爐生產(chǎn)。根據(jù)煉鋼過程脫氧程度的不同，碳素鋼可分為鎮(zhèn)靜鋼、沸騰鋼和介于兩者之間的半鎮(zhèn)靜鋼。冶煉方法對(duì)鋼的性能影響，主要是通過鋼的純凈度而起作用的。人們通過真空處理、爐外精煉和噴吹技術(shù)等，都可獲得更高純凈度的鋼，從而顯著改善了碳素鋼的品質(zhì)。
碳素鋼的塑性加工工藝通常分熱加工和冷加工。經(jīng)過熱加工，鋼錠中的小氣泡、疏松等缺陷被焊合起來，使鋼的組織致密。同時(shí)，熱加工可破壞鑄態(tài)組織、細(xì)化晶粒。使鍛軋的鋼材比鑄態(tài)具有更好的力學(xué)性能。經(jīng)冷加工的鋼，隨著冷塑性變形程度增大，強(qiáng)度和硬度增加，塑性和韌性降低。為提高成材率，廣泛應(yīng)用連續(xù)鑄鋼工藝。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不銹鋼管和不銹鋼復(fù)合管的區(qū)別編輯 不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
不銹鋼管：整個(gè)管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場(chǎng)上一般為201材質(zhì)，304的效果 ，其次301。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄我公司生產(chǎn)的鋼板立柱大型數(shù)控異形切割機(jī)、離子切割機(jī)、沖床、鍍鋅、噴塑車間等，護(hù)欄立柱，護(hù)欄鋼板立柱、各樣式護(hù)欄鋼板立柱，鍍鋅噴塑護(hù)欄立柱 復(fù)合管鋼板立柱，各種異形鋼板切割和鋼板加工等。
橋梁防撞護(hù)欄是安裝在橋梁上的具有防撞功能的重要的護(hù)欄的類型，是橋梁護(hù)欄的一種重要的形式和類型，橋梁防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)比較多，而且在制作的過程中需要注意的問題也是比較多的，通常情況下要注意他的尺寸，因?yàn)槌叽绲拇笮?duì)于橋梁防撞護(hù)欄的安裝和用途的實(shí)現(xiàn)都是比較高的。接下來介紹的常見的尺寸的規(guī)定：根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352-2005規(guī)定：普通住宅窗臺(tái)不應(yīng)低于0.9m，如果低于0.9m時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，如采用護(hù)欄或在窗下部設(shè)置相當(dāng)于欄桿高度的防護(hù)固定窗，防護(hù)高度不得低于0.9m。如果窗戶防護(hù)欄高度不達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收不會(huì)通過。
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
橋梁防撞護(hù)欄是公路上的防撞設(shè)備，能夠吸收車輛高速碰擊發(fā)作的能量，改變車輛的運(yùn)動(dòng)方向或者下降車輛的速度，能夠防止公路上的車輛由于種種原因沖到對(duì)向車道或沖出公路，然后防止交通事故發(fā)作或者下降交通事故造成的危害。
