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江西南昌公交站臺(tái)制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對(duì)其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交江西南昌公交站臺(tái)較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡(jiǎn)單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。
近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒有江西南昌公交站臺(tái)，也沒有江西南昌公交站臺(tái)，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點(diǎn)開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有江西南昌公交站臺(tái)的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區(qū)許多道路在改造出新時(shí)，按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是，公交站點(diǎn)有沒有站亭，要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì)，如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒有，那么一些站點(diǎn)就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設(shè)也不能落后，否則一方面會(huì)給候車人帶來不便，另一方面也會(huì)影響城市形象。
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江西南昌公交站臺(tái)在我們的日常生活出行中必備的一個(gè)設(shè)備，但是很多人會(huì)忽略對(duì)江西南昌公交站臺(tái)的保養(yǎng)工作，我們一定要對(duì)江西南昌公交站臺(tái)做好日常的保養(yǎng)工作。 江西南昌公交站臺(tái)日常維護(hù)時(shí)，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后立即進(jìn)行擦拭，在擦拭的時(shí)候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓江西南昌公交站臺(tái)的外框非常干凈，還能增加江西南昌公交站臺(tái)的使用壽命。若有的公交江西南昌公交站臺(tái)損壞，需要及時(shí)修，以便讓公交江西南昌公交站臺(tái)的所有功能正常運(yùn)行。 江西南昌公交站臺(tái)的主要功能是為乘客在等車的時(shí)間創(chuàng)造和提供便利、舒適的環(huán)境，保證人們?cè)诘群?、上下車的時(shí)候的性和便利性。江西南昌公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)不僅具有防雨雪、防風(fēng)、防曬等功能，材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。 公交江西南昌公交站臺(tái)設(shè)計(jì)材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開放的空間構(gòu)成。此外，江西南昌公交站臺(tái)設(shè)計(jì)突出節(jié)能與環(huán)保的特點(diǎn)，使用太陽能儲(chǔ)備電能支持智能公交系統(tǒng)，人們可以通過電子屏幕查詢到所稱車次、等候時(shí)間，還可以為外地人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。
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