耐磨襯膠管是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結構為管道骨架，內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低橡膠的使用者的成本。

運用原理運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。

耐磨襯膠管道使用優(yōu)勢

1、結構優(yōu)良管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。

2、強度高, 抗沖擊性高橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。

3、溫度適應范圍廣脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內(nèi)長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。

4、節(jié)能耐磨襯膠管潤滑性好，運行阻力損失小，節(jié)省運行費用。

5、抗老化性能優(yōu)越，在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。

 熱貼法操作 這種方法是將膠板預熱到50℃~60℃左右，然后用布或棉紗球依次抹壓并趕出空氣。這種方法的特點是壓貼速度快、工具簡單、操作環(huán)境好。

襯膠管道熱硫化的好處：

    硫化是丁基橡膠分子與硫化助劑發(fā)生化學反應的過程。硫化可使膠料從塑性變成高彈性的有機高聚物。硫化過程對彈性高聚物的性質(zhì)有決定性的影響，特別是膠料的定伸應力、彈性、硬度、抗溶脹性和化學穩(wěn)定性等有明顯的變化，其他的物理化學性能也得到一定的改善，使橡膠制品具有實用價值。這種性能變化的大小主要與加入膠料中的硫化劑的選擇和硫化條件有關。

    丁基橡膠在整個硫化過程中可按其性能變化特征分為4個階段：焦燒或硫化起步、欠硫化、正硫化和過硫化。丁基橡膠的硫化程度對襯里的質(zhì)量有很大的影響，如硬質(zhì)膠襯里在欠硫化時其抗沖擊強度、抗撕裂性、耐磨耗性等都達到了較好的水平，但其拉伸強度、硬度和化學穩(wěn)定性等較差；當處于正硫化階段時膠料的大部分力學性能達到，取得的綜合平衡；如若繼續(xù)硫化而進入過硫化階段，襯膠層往往發(fā)生“復原現(xiàn)象”，力學強度明顯下降。對于任何橡膠來說，丁基橡膠分子鏈的交聯(lián)和斷鏈貫穿于整個硫化過程的始終。到了過硫化的階段，如果交聯(lián)仍占優(yōu)勢，則橡膠發(fā)硬；反之，如果斷鏈超過交聯(lián)，則橡膠變軟。因此襯膠設備要求嚴格控制正硫化條件，以獲得的襯膠層質(zhì)量。實際生產(chǎn)中一般通過對膠料硫化過程中物理性能的檢測，如膠料的硬度參數(shù)等，來判定和控制襯膠層的正硫化點。