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以下是:甘肅平?jīng)龆周嘷后翻自卸車多年廠家可靠的圖文介紹
產(chǎn)品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。選裝側(cè)面樣式，每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內(nèi)插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側(cè)、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結(jié)構(gòu)設計】：整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進的技術，嚴格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】：符合 公告，輕量化設計，經(jīng)久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應現(xiàn)在的運輸行情，實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。選裝側(cè)面樣式，每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內(nèi)插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側(cè)、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結(jié)構(gòu)設計】：整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進的技術，嚴格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】：符合 公告，輕量化設計，經(jīng)久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應現(xiàn)在的運輸行情，實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
安迪汽貿(mào)(平?jīng)鍪蟹止?是集生產(chǎn),加工，銷售為一體的民營企業(yè)。公司主要生產(chǎn)銷售 轎運車等各大行業(yè)。公司秉承技術先進，客戶至上，誠實守信的核心價值觀。生產(chǎn)，優(yōu)異品質(zhì)，保護環(huán)境是我們的承諾。我們將用優(yōu)良技術和精益求精的工作作風竭誠為廣大新老用戶提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務。高品質(zhì)的服務理念締造未來，誠信、創(chuàng)新企業(yè)文化。自信、自律，自立、自強：為客戶提供高質(zhì)量和大價值的專業(yè)化產(chǎn)品和服務，以真誠和實力贏得客戶的理解、尊重和支持。員工：信任員工的努力和奉獻，承認員工的成就并提供相應回報，為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和發(fā)展前景。市場：為客戶降低采購成本和風險，為客戶投資提供切實保障。發(fā)展：追求永續(xù)發(fā)展的目標，并把它建立在客戶滿意的基礎上。
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設計】：客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨，需要上叉車，因此采用的是標準配置，2.2米高，鋪9根底槽，3.0花紋板，足夠結(jié)實！車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設計】：客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨，需要上叉車，因此采用的是標準配置，2.2米高，鋪9根底槽，3.0花紋板，足夠結(jié)實！車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設計】：客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨，需要上叉車，因此采用的是標準配置，2.2米高，鋪9根底槽，3.0花紋板，足夠結(jié)實！車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設計】：客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨，需要上叉車，因此采用的是標準配置，2.2米高，鋪9根底槽，3.0花紋板，足夠結(jié)實！車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
產(chǎn)品簡介
翼開啟廂式運輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車，是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具，成為大型物流公司運輸?shù)? 選擇。
【標準名稱】：翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】：該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結(jié)構(gòu)設計】：在普通廂式車的改進而來，通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置， 能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，展開后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間，并能夠快速展開和收起，內(nèi)部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點】：該車兩翼側(cè)板可升降、開啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物；該車整車設計獨特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點；此車密封性好，適合機械快速裝卸，速度快，效率高，省時間，省人工。 12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人：石經(jīng)理
翼開啟廂式運輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車，是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具，成為大型物流公司運輸?shù)? 選擇。
【標準名稱】：翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】：該車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結(jié)構(gòu)設計】：在普通廂式車的改進而來，通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置， 能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，展開后能超大程度的利用車體內(nèi)的使用空間，并能夠快速展開和收起，內(nèi)部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點】：該車兩翼側(cè)板可升降、開啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物；該車整車設計獨特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點；此車密封性好，適合機械快速裝卸，速度快，效率高，省時間，省人工。 12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
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